成都微迪数字系统技术有限公司一直秉承品质、服务、创新的核心价值理念，为客户提供优质的产品和服务，并不断以新技术的应用来满足用户不断变化的需求。在本方案中，公司在坚持用户利益至上的前提下，秉承技术先进性和适用性相结合的原则，为客户提供技术先进成熟，产品稳定可靠，成本结构合理的产品和系统。
在项目规划设计中，我们也会不断了解用户的实际需求，以不断改善和提升我们的产品和技术，以更好地满足用户的需求。同时，本方案的内容或技术等任何方面存有未及或不详细的内容，敬请提出您的宝贵意见。
项目描述
项目要求
1、新增8个环，共84个节点;每个环约10个节点
2、每个环预留8个节点，即视频、数据路数不但满足现有需求，同时还有预留。
3、用现有网管
4、原有11U机箱扩展增加1个环
方案设计思路
1、该系统11U接收机箱内部高速背板设计为左右两边各一张，且项目原有11U接收机箱背板做相同改动。即机箱1~9槽为一个环接收部分，10~18槽为另一个环接收部分。
2、该系统11U接收机箱左右两环，各预留1个槽为对外扩展槽，即为后期各环前端节点扩容预留扩展槽。剩余余各槽为相应业务卡使用。
3、前端节点发射机功能配置2V+2D+2C+1T+1E(带网管)
方案设计
总体设计原则
近年来，随着计算机技术、自动化控制技术和光纤通信技术的发展，一些国家的高速公路监控系统的技术结构也随之发生变化。作为减少高速道路事故率，提高高速公路事故应急处置效率和缩短响应时间的一个重要手段，全程监控将极大地提成高速公路的管理和服务水平。而高速公路的管理对象是高速移动的车辆，本项目中传输视频容量大，所以就当前技术而言，适合采用无损压缩编解码VSC3000大容量光传输系统的来实现道路全程监控，实时高质量图象光纤传输方式。
本系统产品根据相关的技术要求和国家安全标准进行设计，可以完全满足高速公路图像监控的管理要求。
本系统设计基于以下原则：
(1) 稳定性
系统设计规划选择采用技术成熟稳定的大容量节点光纤图像传输系统。采用数字1.5G节点光纤传输平台。
(2) 安全和可靠性性
系统采用环形冗余结构算法，当系统光线中断不影响任何一路图像的传输，如果某个站点设备故障不影响其它站点图像的传输，具有极好的容错能力和可靠性;
(3) 易用性
系统安装维护简单，在使用中无不确定因素，易于使用;系统带有网络管理功能，可以在中心端监控所有站点设备的工作状态。
(4) 环境适应性
本系统采用工业级设计能够适应各种可能的恶劣地理气候条件;
(5) 扩展性
本系统总最大支持128节点，每节点可同时上传1-4路模拟、网络摄像机视频，并可支持各种辅助业务如音频、低速数据、报警开关量等，可以在系统后期不超过总容量的基础上任意添加。
系统设计依据
本规划设计依据：
《中华人民共和国公共安全行业标准》
《安全防范系统通用图形符号》GA/T74-2000
《安防系统工程验收规范》GA308-2001
《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94
《安全防范工程技术规范》
《民用闭路监控电视系统工程技术规范》GB50198-94
《安防视频监控系统技术要求》GA/T367-2001
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