9月3日上午，当中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平开始检阅三军，备受关注的检阅车也正式揭开神秘面纱。一汽集团内部人士透露，这款车正是由一汽生产的红旗CA7600J。红旗CA7600J在国庆60年阅兵时即为首长检阅车。
在中国人的心目中，红旗车有着其他品牌不可代替的地位，红旗检阅车不仅彰显我国国产汽车高科技工业风范，还颇具中国文化元素，作为首长检阅车亮相阅兵仪式现场，显示了我国军队检阅的威武气势。这已是一汽集团–这家新中国最早的汽车企业第五次制造检阅车，前四次均为国庆阅兵所用，分别是1959年、1984年、1999年和2009年。
那么作为一辆首长检阅车，红旗CA7600J有着怎样的安防措施呢？
一汽集团介绍，该车车长6.4米、空载车高1.72米、车宽2.08米，发动机为一汽自主研发的V126.0发动机。首长检阅车为防弹车，车重4.5吨，检阅车采用固定检阅台，根据首长身高确定了检阅扶手，并在80毫米范围内可调节，拥有顶级安防保证。
该车首次在原车设计时就带有防弹功能而不是后期改装，在车的不同部位采取不同的防弹工艺，这是一项完全自主研发的技术，目前世界上只有德国人拥有这项技术。这款车将奠定中国乘用车防弹的技术标准。
国内首创采用四分区独立调温式自动空调，能够根据车内前后左右四个乘员的不同需求独立调节温度和风量，这项多风口送风系统为国内首创。
车身采用我国首次自主研发的“框架式”豪华轿车车身，将建筑力学领域的“框架”概念运用于结构设计，使车身刚度高于同级别传统车身，车身尺寸也分别达到6.4米长、2.008米宽、1.72米高（空载）、车架长5.8米，成为目前世界上最大的乘用车车架、豪车中个头最高，车身最长。这一技术填补了自主框架式轿车车身的空白，也为我国高端豪华轿车的开发奠定了车身平台基础。
另外CA-7600J还采用了航天飞机的悬窗玻璃、油箱防爆、坦克轻型化陶瓷防弹、以及船舶制造的最新焊接技术等，都被应用到这款检阅车上。由于采用了国产自主研发的高强度钢板，在车身体积加大的同时，整车重量却从５吨减轻到4.5吨。同时，在采用的四驱技术在如此庞大的轿车中是很少见的。据悉，这款车将与劳斯莱斯幻影、迈巴赫62、宾利雅致728比肩的，并已被定位为中国首款元首级用车。
该文观点仅代表作者，本站仅提供信息存储空间服务，转载请注明出处。若需了解详细的安防行业方案，或有其它建议反馈，欢迎联系我们。
