日前，第二届中国公路学会智慧交通年会在贵阳召开，中国公路工程咨询集团有限公司副总经理、中国公路学会交通工程与信息化分会理事长杨春晖在会上发布了《中国智慧公路发展报告(2022)》(以下简称《报告》)。
《报告》全文共139页，由中国公路学会自动驾驶委员会、交通工程与信息化分会和城市交通分会共同编写，从智慧公路行业发展、需求供给、关键技术、实践应用、未来展望五个方面入手，系统总结了我国智慧公路发展进展情况、关键技术研究情况、实践应用情况，和我国智慧公路年度发展的亮点，力争为相关行业管理部门、事业单位、科研单位、高等学校、相关企业和广大市民提供知识参考。
《报告》提出，现阶段我国智慧公路的建设成效大致体现在四个方面。一是智慧公路相关地方标准团体标准迅速发展，上海、广东、浙江、江苏、 四川、重庆、山东、云南、甘肃等省市，制定发布了相关的地方标准或建设指南等指导性文件；二是新技术实现道路高精度感知，高清摄像机、各种雷达、气象站、路面检 测仪等设备构建高精度环境监测系统，对路况、天气等能够进行更精准的监测；三是数字化建设与应用提升管理水平，路段数字化、路侧设备数字化等建设为系统整合资源、打破信息孤岛、增强业务协作能力、实施建管养运一体化奠定了基础；四是初步实现主动交通管控、安全风险预警和准全天候通行。
《报告》表明，现阶段我国智慧公路实践应用存在的短板弱项大致体现在五个方面。一是顶层设计亟待完善；二是标准衔接急需理顺；三是协同联动不够紧密；四是投入产出效益不高；五是复合人才相对短缺。
《报告》还强调，推动智慧公路发展，要加强智慧公路发展顶层设计，构建智慧社会大背景下与智慧公路发展相适应的发展模式，明确智慧公路发展内涵、发展目标、发展路径，从政策规划、法律法规、标准规范、数据治理等方面逐步完善智慧公路发展政策体系；
要明确智慧公路发展产业经济模式，解决“如何投入、效益如何”关键痛点，通过政策促进、金融支持、研发创新、产业应用、人才成长等方面，为智慧公路产业经济提供全方位的发展助力，营造良好的发展环境；
要解构智慧公路发展技术路径，以推动智慧公路细分业态场景功能实现为导向，从数据感知、数据传输、数据融合、分析决策、业务协同层面，加大科技研发投入，促进智慧公路关键技术发展，推进智慧公路运行车路云网图一体化；
要构建智慧公路发展具体业态场景，主要包括公路智慧建造、公路智慧养护、车路协同自动驾驶、智慧公路数字化监管、智慧公路“四网融合”、智慧公路全数据服务、智慧公路一体化出行、智慧公路专业化物流等，绘制智慧公路产业经济发展繁荣图景。
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