12月13日，智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点工作交流会在武汉经开区举行。上海、北京、武汉等16个“双智”试点城市的代表及相关领域专家学者齐聚中国车谷，交流“双智”试点工作经验，推动全国“双智”试点工作向纵深发展。
市委副书记、市长程用文，住房和城乡建设部城市建设司副司长刘李峰，工业和信息化部装备工业一司汽车发展处二级调研员陈春梅，市委常委、武汉经开区工委书记刘子清，省住房和城乡建设厅党组成员、总工程师谈华初，省经济和信息化厅党组成员、总工程师盛章学，市政府秘书长、市经信局局长杨相卫，工委副书记、管委会主任唐超出席会议。
会上，16个“双智”试点城市代表现场分享加强智慧城市基础设施建设、不同等级智能网联汽车在特定场景下的示范应用等方面取得的成效和经验。其中，武汉经开区管委会总经济师朱晓寒代表武汉市交流“双智”试点成果。
2021年5月，为提升城市基础设施智能化水平，加快智能网联汽车产业发展，形成可复制可推广的经验，住建部、工信部确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等6个城市为首批“双智”试点城市。同年12月，重庆、深圳、厦门、南京、济南、成都、合肥、沧州、芜湖、淄博等10个城市被确立为第二批“双智”试点城市。
目前，武汉已建成1312亩的智能网联汽车封闭测试场，这是世界唯一的F2级赛道和T5级测试场结合的封闭测试场，正着力打造集研发、检测、认证、赛事服务为一体的智能网联汽车测试场。同时，建成106公里智能网联道路、智能化改造路口96个，打造车城网平台，形成6项国家、地方和行业技术标准，发布全国首个城市级智能网联道路建设标准《智能网联道路建设规范(总则)》。
此外，武汉还加快推动自动驾驶测试道路开放，并持续加强智能网联汽车安全监管。以经开区全域试点示范为核心，全市开放测试道路9次扩容，目前测试道路里程已达1846公里、位列全国第一。吸引东风悦享、百度萝卜运力等19家企业的491辆智能网联汽车进行常态化测试运营，测试总里程近1400万公里，累计出行服务订单突破66万，服务人次超过82万。开展无人驾驶物流、美丽社区示范应用，校园及周边道路无人配送里程达1.6万公里。
会后，与会嘉宾还前往国家智能网联汽车(武汉)测试示范区展厅和武汉智能网联汽车测试场，实地考察武汉“双智”建设成果。
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