新学期伊始，中小学（幼儿园）陆续开学，校车将伴随部分学生（幼儿）往返于家校之间，运行安全管理进入高风险期。全国校车安全管理部际联席会议办公室特发布2019年第2号预警，要求各地教育主管部门要会同校车安全管理协调机制办公室各成员单位，加强校车安全管理，确保《校车安全管理条例》落实到位。
提醒各地教育主管部门加强校车安全管理，学校校长主动开展校车安全自查工作，校车司机和随车照管人员安全驾驶，贴心照管。要求各地各单位，老师和家长要高度重视中小学生（含幼儿园）的校车问题，否则可能危及学生安全。
预警提出，学校校长要按照”安全第一、预防为主”的原则，主动开展校车安全自查工作，发现问题，及时处理，保证校车不”带病”上路。
预警指出，校车司机和随车照管人员要加强校车安全知识、应急处置等相关知识的学习，做到安全驾驶，贴心照管。
对于提高学生们安全意识方面，预警中强调，中小学生和幼儿每学期至少参加一次学校统一组织的安全教育和疏散演练，不断提高安全防范意识、自救自护技能和应急逃生能力。
在学生们做好自身防范的同时，家长的提醒也不容忽视。预警提示，学生家长要提醒学生和幼儿在乘坐校车时要保持安静、不打闹，帮助学生树立安全第一的思想意识，养成良好的乘车习惯。
此外，预警再次强调了”黑校车问题”，各有关部门、学生家长和社会各界要提高警惕，坚决抵制乘坐”黑校车”上下学，在发现有”黑校车”上路运营或校车存在违法行为时，要积极向公安部门举报，共同营造良好的校车运营环境。
政策解读:《校车安全管理条例》
《校车安全管理条例》是为了加强校车安全管理，保障乘坐校车学生的人身安全制定。于2012年3月28日国务院第197次常务会议通过。由国务院于2012年4月5日发布实施。
《校车安全管理条例》出台背景
孩子是祖国的希望和未来。孩子们的安全牵动着家长和全社会的心。近年来，由于多方面的原因，一些地方，特别是一些农村地区，孩子们上学路途趋远，上下学交通风险增大，一段时期多次发生的校车安全事故，造成未成年人重大伤亡，教训惨痛。党中央、国务院对此非常关切，全社会高度关注。尽快制定出台校车安全管理的专门法规，建立起有法律约束力的切实可行的校车安全管理制度，保障学生上下学集体乘车安全，已显得十分迫切。温家宝总理去年11月明确指示，要求有关部门迅速起草校车安全条例，将校车安全问题纳入法制轨道。制定校车安全条例作为一项重要而紧迫的民生保障立法任务，迅速启动。
《校车安全管理条例》总体思路
条例起草依循坚持以人为本，确立保障校车安全的基本制度；坚持从实际出发，保证制度规定切实可行的总体思路。具体说，一是要针对保障校车安全的主要环节，作出符合我国国情、特别是符合农村地区实际情况的校车安全管理规定，切实做到安全有保障，实际可执行。二是条例应主要规定保障校车安全的制度规范，同时要处理好与符合我国国情的校车总体制度和政策的衔接。三是应考虑地区之间、城乡之间的不同情况，在确立全国普遍适用的校车安全管理基本制度的同时，给地方制定符合本地实际情况的具体办法留出较大空间。
各地响应：加强校车安全管理
陕西：铜川交警一大队排查校车隐患保学生出行安全
铜川市公安局交警支队一大队提前动手、突出重点，进一步加强校车安全管理，保障车辆运行安全，努力为广大师生安全出行营造良好的道路通行环境。通过此次校车安全隐患排查，进一步增强了校车驾驶人员的交通安全意识和责任意识，也增强了学校对校车的安全管理意识，切实保障了学生的出行安全。
湖南：常德多措并举加强春季校车安全管理
2月15日，常德交警支队柳叶湖大队对辖区校车进行了安全检查，对存在的隐患车辆下达了限期整改通知书。连日来，在春季开学前夕，常德交警部门多措并举加强校车安全管理，确保全市校车安全检测率达100%，校车性能合格率达100%，”三员”培训合格率达100%，监管覆盖率达100%。为确保校车安全检测率以及校车性能合格率达到两个100%，全市各地交警与当地校车办负责人，对全市校车服务公司，以及各学校和幼儿园校车进行安全”体检”。
哈尔滨市2000余台校车开学前安检不合格不能营运
26日，哈尔滨市校车安全管理办公室和哈市交警部门在北环驾校联合召开”全市校车交通安全宣传教育大会”。哈市校车运营企业、校车驾驶人与交警部门分别签订《道路交通安全责任状》《道路交通安全承诺书》，要求资质不全、长期不参加安全学习及未通过审验的，坚决不准从事校车运营运输工作。交警部门已对全市44家校车企业的2000余台校车陆续进行安全检查，包括安全带、逃生锤、逃生门、警示牌等安全设施是否齐备有效。检查不合格的，交警部门将禁止其从事校车营运活动。
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