车位引导

达实视频车位引导系统主要对进出停车场的车辆进行智能引导，指引车辆迅速入位，解决车主停车难的难题。

聚焦市民群众停车“空间紧”“找位难”“周转慢”“秩序乱”等问题，浙江省杭州市通过数字化手段，打通数据、打破壁垒，全城75%以上泊位接入城市大脑停车系统，3700多个停车场（点）、83万个泊位开通“先离场后付费”，“全市一个停车场”初具雏形。

破解“停车难”顽疾，不断提高城市“智”理水平，不仅可以带动城市交通的发展，还对拓展城市空间，完善城市功能，美化城市形象，提升城市品位和市民幸福指数有着重大推动作用。

深究咸阳城区停车难问题的根源，有普遍的特殊的、历史的现实的、体制的经济的等多重因素多种缘由。

智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。

数字经济，作为经济学概念的数字经济是通过大数据（数字化的知识与信息）的识别―选择―过滤―存储―使用，引导、实现资源的快速优化配置与再生、实现经济高质量发展的经济形态。

随着物联网、云计算、大数据、AI等技术的发展越来越成熟，智慧停车也随之迎来技术的变革，而其中车位引导技术是智慧停车发展相当重要的一环，也是最基础的技术手段。

安徽将推广智慧停车，加快合肥、芜湖市智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点建设,并积极培育一批具有核心技术和全产业链模式的停车企业。

智慧高速路是全局性、系统性的工程，加强业务、技术和装备的顶层设计很有必要。如果能基于智慧高速试点，统一协调产业链相关资源，统筹整合各地探索经验成效，指导和规范未来的项目建设，智慧高速路的建设将更协调与统一。