公安应用系统

城市监控系统规模在逐渐扩大，视频数据的快速增长和有限的人力及视频处理能力之间产生了巨大的矛盾。更多的监控画面需要更多的人员来监看；更多的监控图像数据和各种公安业务的部署，要求有更强大的图像数据处理能力。

车牌识别技术是现代智能交通系统重要组成部分，其应用十分广泛。它以计算机视觉处理、数字图像处理、模式识别等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频图像进行处理分析，得到每辆车的车牌号码，从而完成识别过程。

南京市公安局警务综合应用平台，以感知网络的布建和信息资源的汇聚采集为主要内容，建立大数据条件下的开发互通、资源共享、融合应用的南京公安信息化新生态。截至目前，已开发完成148个系统软件、2532个实战模块，为打击犯罪、安保处突、便民服务等提供了强有力的科技支撑和保障。

    近日扬州市公安局部署了一套覆盖市局、区县分局及下属各派出所的科达远程视频接访系统。通过该系统，人民群众在当地就可直接与省、市、区县的公安领导远程视频对话，表达诉求，这不仅大幅减少群众的上访成本，提高了信访工作效率，更有助于扬州公安机关广泛听取民声民意，及时妥善解决群众困难，促进社会和谐稳定。

　欧帝科技仪征公安局110指挥中心安装了6×8的液晶大屏幕拼接系统，清晰流畅的画面，为用户及时掌握信息提供了便利。同时具有高亮度、高对比度、高色彩饱和度，为用户及时掌握信息提供了便利。同时，欧帝液晶拼接系统具有良好的兼容性，能够支持多路VGA、HDMI画面同时输入，具有丰富的二次开发接口。

“社会治安视频监控综合平台专用设备研究”项目的成功研制，改变原有因视频监控系统品种不同造成的不能相互兼容、管理混乱、维护困难的现状，在原有设备的基础上，将分散在城市不同区域、不同模式的数量巨大的各类视频监控系统和前端摄像机的图像，整合到该专用设备上，实现跨平台、多层分布式应用。

随着国家政策加持智慧城市建设迎来大考，特别是城市公共基础建设方面。在公共城市基础建设方面，交通成为重中之重。智慧城市建设如何突破瓶颈从而构建智能化基础设施?如何衡量基础设施为城市交通提升“治堵”能力呢?在互联网+城市交通管理创新论坛上，公安部表示已经有不少尝试，其中不仅有最基础的公安交通管理综合应用

人脸识别是一项热门的计算机技术研究领域，它属于生物特征识别技术，是对生物体（一般特指人）本身的生物特征来区分生物体个体。随着市场需求的不断变化，不同的应用场合，人脸识别技术也根据需要开发出各种各样的产品来满足用户的需求，楼宇对讲系统正是人脸识别技术的典范。本文主要讲述人脸识别技术在楼宇对讲及其他领域的应用。

近日，山东省枣庄市公安局山亭分局图像综合应用平台建成并投入使用，实现了市公安局、分局、派出所三级联网，大大提高了警务工作效能。根据监控点的区域属性分为派出所、分局和市局三级存储，能利用可视化指挥功能，实现“封边、控点、锁城”的警务实战目标要求。

在视频监控系统中，录像智能检索已成为公安用户迫切需求，对于公安加快破案速度，提高大案、要案的破案效率具有重要指导意义。在社会公共安全领域，视频监控系统成为维护社会治安，加强社会管理的一个重要组成部分，海量录像数据存储和检索、录像与案件的关联分析已成为公安系统寻找证据、破获案件最有力的手段。

自去年“平安民勤”视频承载网服务工程启动以来，共投资1300万元，在升级改造原311个监控点位的基础上增加监控点位至666个，将城区所有巷口、公共场所、城乡接合部、城郊及乡镇街道路口作为重点布点位进行布控，实现了城区全覆盖、农村地区主要道路路口全布控的目标。