近年来，随着恐怖主义活动的扩张，不仅在欧美国家，在我国也出现了越来越多的公共交通恐怖事件，公共交通安全前所未有的被人们所关注。
公共交通工具安全系统目前主要由监控录像以及报警传输系统构成，目前的公共交通工具以公交客车为主，所以在应用上也主要是以车载监控系统居多。
我国的车载监控录像系统起步远迟于固定监控系统。车载监控市场启蒙约于2003年，正式形成规模则是在2006年。2006年深圳市政府要求并投入公交系统批量安装车载监控录像，由此开始正式引发了车载监控市场的热潮。
2003年车载监控系统建设之初，行业内极少人关注这个特殊场所的应用。到2006年后，市场开始急速增长，各地市场纷纷引爆，越来越多的企业参与到公共交通系统监控这个市场中来。从这两年的市场反馈情况看，由于这个市场应用的特殊性，不论是临时从普通监控行业参与进来分一杯羹的厂商，还是各地参与建设的工程集成商，甚或是跨行业运营的车辆视频广告设备供应商，很多参与的企业都没能真正了解车载系统的要点和构成，因而造成了这两年间构建的车载监控系统不少部分处于长期的停运状态，尚在运行的系统也处于频繁的维修中。数据丢失、机器烧毁的事情层出不穷，以至于很多用户甚至行业内的贸易、工程商对车载监控系统丧失了信心。
如上所述，笔者认为产生问题的主要原因是工程采购商及非专业的供应企业对车载监控环境的特殊性，以及车载产品的专业性没有深刻的认识。
车载监控目前应用更多的在于公交车上，作为一个移动的公共的交通工具，它有很多的特殊性：
1、震动和灰尘问题严重（特别在内地以及一些二、三线的城市和城乡公路）。震动将直接影响到数据的读写以及结构、各类连接头的稳定性，同时震动和灰尘对机器主板的工艺提出了更高的要求。
2、作为一个半露天的监控环境，水雾、潮湿也是不可免的一个问题（在雨季过多以及沿海沿江一线的城市更为严重）
3、在北方严寒季节以及高温地区，监控环境的温度也不能不考虑。
4、电源问题。目前公交车辆都是用电瓶供电。电瓶目前主要有12V/24V两种，但在车辆的实际运行中，电源却是极不稳定的。车辆的启动、刹车、加速、转向、停止包括电瓶的衰竭等很多因素都会影响电源数值的稳定以及产生干扰电流。而车载录像机的工作必须在稳定的电源下进行，所以在监控设备的运行过程中，如何获得稳定干净的电源供应是一个非常重要的问题。
5、数据的回放分析以及备份问题。车辆作为一个移动的公共交通工具，在工作时间内基本是保证在移动的状态下，并要保证正常的运行。所以在发生紧急情况时，如何不影响车辆的运行并及时快速的备份所需数据，以及在车辆休息的短时间内调阅以及备份录像数据也是车载监控所必须考虑的问题，这也会影响到车载监控产品是否能发挥最大的效益。
6、公交车辆作为一个狭小的公共监控地点，每天有成百上千的人在流动，车上大部分设备人们触手可及。如何安装布线确保机器的安全性以及不被外部因素影响也是很多承接车载监控工程公司的困惑。据笔者了解，不少车载监控项目因为安装布线的不恰当而导致车载监控系统频繁因外部因素而停止运行或者不能影响监控效果，因而导致客户对产品的不信任，同时增加了工程公司的维护量。
锐驰曼科技发展有限公司倾注心血，钻研车载监控系统。推出的每一款车载产品都是专业应用于车载监控，并根据车载环境进行针对性的开发，并进行了上百次的改进。车载录像机具备以下特点：
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