车让人活动在西安街头已经实施一段时间了，也起到了不小的效果。但最近大家都有一个感受，机动车虽然执行的不错，但一些行人闯信号灯，见到机动车礼让时仍然是大摇大摆的过马路。对此，西安交警已经和技术公司达成协议，将运用先进技术，加大对行人违法违规的惩处。
9月21日记者从西安市公安局交通管理局了解到，今后警方将专业技术公司合作，利用人脸识别和大数据技术对行人违规采取措施。
车让人活动在西安街头已经实施一段时间了，也起到了不小的效果。但最近大家都有一个感受，机动车虽然执行的不错，但一些行人闯信号灯，见到机动车礼让时仍然是大摇大摆的过马路。对此，西安交警已经和技术公司达成协议，将运用先进技术，加大对行人违法违规的惩处。
海康威视西安分公司总经理叶林：“有哪些人闯红灯了，我们以前不知道他是谁，现在我们能把人识别出来，这个人是谁，甚至可能和他的征信系统各方面进行结合。”
交警部门表示，相比以前主要以人力处理各项工作事务，技术和设备的提升有望大大提升西安交警的执法力度和执法效率。
西安市公安局交警支队支队长刘军：“你这个（违法）数据可以储存，下一次你在哪个路口再有（违法行为）我储存数据马上比对出来，第一次第二次，第三次，纠正你违法行为的时候，可以拿更多的证据跟你讲。”
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这几年，随着计算机视觉相关技术的渐熟落地，各种机器‘辨识’及‘模仿’的能力上了好几个台阶。一时间，相关初创公司也嗅到了诺大商机，将人脸识别等技术带到安防行业。繁杂的安防工作用四字可以总结：“找人“、”找车”，而加载这些优质算法的人脸识别、车牌识别技术在公安实战等大规模应用中如鱼得水。
iPhone X推出刷脸解锁的意义，远不止是手机上新增了一项有点炫的功能这么简单。重要的是，这事让人们对人脸识别技术的商业化有了期待。在每一波新技术被C端接受的伊始，总离不开巨头入局的引爆。就像从智能手机触摸屏到手机指纹识别，背后都是同一个身影，就是苹果。在那之后我们才看到手机厂商大规模跟进。直到如今，这些功能都成了一种标配的常规。
智慧城市的建设和运维都需要大量的资金投入，少则上千万元，多则几百亿元，仅靠政府资金支持难以承担。国家发改委城市和小城镇改革发展中心副主任乔润令谈到，未来中国智慧城市的发展一定是以利益为导向的，即有清晰的盈利模式。智慧城市如何盈利？以小窥大，我们从智慧路灯角度思考。
普通小偷可不会“这么努力”，但通过推出面容ID，苹果把生物识别技术的安全性又提高了一个等级，称任意一个人成功解锁iPhone的机率为“一百万分之一”。《连线》、《华尔街日报》等进行的测试表明，要欺骗面容ID并非易事――但还是可以的。目前，只有两例面容ID被欺骗的事例，一例使用了精心制作的3D面具，另一例是一个10岁小男孩刷脸解锁了妈妈的iPhone X。
北京市各景区和重点宾馆饭店一定要高度重视公共安全视频监控建设，迅速行动起来，克服一切困难，要以服务好保障好全球游客的高度对待此项工作，认真配合有关部门和技术单位做好接入工作。
对于短短数月内取得骄人成绩，关其奋表示，不只自己多年经营的团队文化，使团队成员齐心协力，从门店布置，线上线下宣传，独具见解的销售伙伴踏破广佛开拓市场，更重要的是金洛克公司作为坚强的后盾，为他提供专业的产品培训、销售培训，令他放心的售后服务；规范的市场、政策保障了他作为经销商的利益。