2017春运大幕开启 看安防如何保障春运安全

火车站门禁及检票系统在客运安全防范领域的应用十分广泛,也越来越普及。在新兴的信息安全应用领域,人脸识别技术提供了一种更为安全可靠易用的身份鉴别手段,从而提升了整个网络信息系统的安全性能,有效地遏止各类网络违法犯罪活动。门禁系统与人脸识别联力发力,保障车站安防体系畅通运行。

一张小小的车票寄托着每个人的回家思愁。踏向回乡路,一路顺风,平平安安是每个亲人的牵挂。2017年中国铁路春运于1月13日正式拉开大幕,至2月21日结束,共计40天,据官方发布数据显示,全国铁路预计发送旅客3.56亿人次。相关部门介绍,今年春运难度又增加不少,而安全依然是普遍关注的话题。看安防如何保障春运安全运行。


2017春运大幕开启 看安防如何保障春运安全

高清智能监控倾力铁路安防


对于铁路安防来说,售票厅,候车厅等人流量较大的场合需要视频监控来守护人们的安全外,列车运行状态、车厢内的监控同样不可忽视。那么,铁路安防,特别是在春运期间,需要怎样的监控系统呢?


火车站售票厅、站台以及候车室是人流高度集中的地区,同时也是盗窃、诈骗等违法行为高发区。对于防范这类安全事故,高清监控必不可少。通过配置百万像素广角镜头,室内大厅状况一览无余,同时出入口位置、扶梯、窗口等关键位置的情况也一目了然,不仅能有效提高管理者应急反应速度、重大事故指挥决策效率,同时对违法犯罪行为也起到震慑作用。


对列车运行状态的视频监控至少应包括司机室的监控和列车车厢内情况的监控,监控室可以监视列车车厢的状态,比如列车车厢的乘客异常行为等。该系统可以分为前端设备、列车移动智能处理单元、传输设备、铁路综合监控单元四个部分。前端系统由模拟摄像机或网络高清摄像机组成,高清摄像机可以是嵌入智能视频分析技术的设备,即高清智能网络摄像机。列车移动处理单元应具有存储、编解码、智能分析和无线通信等功能。数据传输可以通过车地无线通信将车载视频监控下传和铁路线路监控上传,铁路综合视频监控系统的业务部门用户有调度、机务、公务等部门。其中,路局视频监控中心可以点播实时查看列车司机室的监控视频,也可以存储其监控视频。


车载监控在客运车辆中的应用


车载监控运用领域是十分广泛的,目前最普遍使用的公交系统已经广为人知,除此之外,还有校车、危险品运输、泥头车、环卫车、道路上各类运输车辆都有着十分重要的运用。


由于现在城市人口的大量增加,每逢节假日、举办大型活动等期间,城市居民的大量出行,给城市的某些热门线路无形中增加了巨大的运载压力,通过3G、4G视频监控、运输智能调度中心能及时了解线路运行情况,给春运期间道路运输一个有力的技术支持。


随着车载监控不断进行产品的升级换代,如今车载监控可以实现第一时间处理应急事件、监控录像远程查看、下载,实时监督司乘人员,还可以与110报警联网等多系统的兼容服务,能够第一时间了解道路运输现状,及时进行智能调度,缓解交通压力。


随着平安城市建设全面展开、投入力度不断加大、运营商网络的不断完善,以及运营商凭借平台和资金的优势介入,这都将为车载监控的发展带来巨大的契机。此外,车载监控系统属于智能交通系统的分支,在智能交通系统这一庞大的体系中占有重要的地位。


  安检防爆设备保障车站安全


随着各种安防案件的上升,越来越多的客站,火车站等相关企业或单位都增加了安检防爆措施,以保证安全运行。面对复杂的人群与多袋行李包,车站安检安全部门都在过道中安放了行李安检机,而对于机场则都有安检门在应用。


火车站的安检设备体积较大,适合大件行李的安全检查。且随着铁路实名制的逐步推进,安检的工作量不断增加,对安检通道的数量要求有所增加。客运专线数量增加后,新建的动车组客运车站也产生了对安检设备的需求。目前应用的产品类型以X光安检机和手提式金属探测器居多。


目前火车站应用场合中在安检方面的投资不仅包括购置相应的安检设备,还需增加相应的安检人员。随着检测手段增加,复杂程度提高,对安检人员的专业素质要求随之提高,安检成本不断提升。因此,开发更加智能化的检验手段,提高安检人员的工作效率也是安检设备要发展的重要方向。


安检系统应当与其他安防系统集成,包括监控系统、报警系统和应急联动系统。从多个角度多种途径保证安检系统的功效发挥。安检系统主要起到事前预防的作用,一旦发生突发事件,必须依靠其他手段降低事件的带来的不利后果。这就需要安检系统实现与其他安防系统的有效集成,从而建立“事前”和“事后”有效配合的安防机制。


门禁及检票系统


火车站门禁及检票系统在客运安全防范领域的应用十分广泛,也越来越普及。在新兴的信息安全应用领域,人脸识别技术提供了一种更为安全可靠易用的身份鉴别手段,从而提升了整个网络信息系统的安全性能,有效地遏止各类网络违法犯罪活动。门禁系统与人脸识别联力发力,保障车站安防体系畅通运行。


继去年北京站启用自助验证验票系统后,2017年春运来临前,北京西站自助验证验票通道日前开通,方便乘客自助“刷脸”进站。据介绍,乘客“刷脸”进站需取出二代身份证和蓝色磁卡车票,并将遮挡面部的口罩、墨镜等摘掉。然后,将身份证和车票叠放在一起,身份证在下,车票正面的二维码向上、向里,同时放入插入口中,面向摄像头稍作停留进行识别。票证人相符,闸门开启5秒,乘客取出身份证和车票后即可通过。


今年春运上海站实现了旅客通过刷脸进站的方式。在上海站北进站口安装实名制自助验证闸机,每台机器上都安装摄像头,在旅客走近机器的时候,它将负责抓取脸部信息,与身份证芯片里的高清照片进行比对。


各地提高春运安保


为确保2017年春运安全,北京铁路警方提前行动、提早部署、全员上岗。从2016年12月1日开始,北京铁路警方就部署开展打击倒票的“猎鹰-2017战役”、以及“天网”、“猎鹰”和“利剑”三大行动。截止到1月12日,北京铁路警方已抓获涉嫌非法倒卖火车票嫌疑人70名,缴获火车票3700余张;破获旅财案件50起,抓获嫌疑人47名。


今年春运高峰期间,上海铁路警方将启用110台安检仪,做到安检全覆盖。在广场、售票厅、安检处、车门口、旅客列车等层层设卡,形成多道防线堵截危险品的格局。今年还将继续完善安检岗位民警、安检人员作业标准,促使引导、值机、手检、处置等岗位之间“无缝衔接”,不断提高安检质量。


天津地铁运营公司结合往年春节前后客流特征和乘客出行需求,提升安检级别,要求安检人员严格执行“人物同检”,着重加强对液体和管制刀具检查,针对乘客携带烟花爆竹等危险品和超额限带品等情况加强进站检查力度。


湖南省各级交通、公安、安监等执法部门结合春运特点,打造立体化的路面防控体系,加强对重点区域、重点车辆、重点人员的动态监控,加强应急指挥调度及事故调查处理工作,扎实做好春运道路交通安全各项工作。

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