移动车载监控系统的工作原理与应用

车载监控应用范围很广泛,例如公交车、警车、运钞车、消防车、环卫车、交通巡逻车、气象监测车、货运车、长途客车、船只以及其它应急抢险车辆等。以上监控应用行业对车辆监控的位置和范围有所区别,通常车载的主要监控目标有3个方面:1.车厢监控和车门监控;2.路况监控;3.监控中心场景设置。

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  车载监控构架由车载终端、传输网络和监控中心组成三层联网式综合监管系统,提供车辆防盗、反劫、行驶路线监控、车内车外视频图像实时无线传输、事故快速响应、呼叫指挥等功能,以解决现有车辆的动态管理问题。

  车载监控采用车辆安装车载视频服务器,外接3~4个摄像机。视频服务器通过EDGE/cdma20001x/Wi-Fi网络,监控中心能够对车辆内的图像进行实时监控和传送,并采用了双码流技术,本地录像采用D1分辨率,网络传输采用CIF/QVGA/QCIF分辨率,实现本地编码存储和远程存储。

  车载监控系统主要组成分为:车载终端(车载视频服务器)、监控中心、传输网络等(如图1所示)。

  


移动车载监控系统的工作原理与应用

  图1 车载监控系统工作原理示意图

  1.车载终端

  车载终端是车辆监控管理系统的前端设备,一般隐秘地安装在各种车辆内,车载终端设备主要由车载视频服务器、LCD触摸屏、外接摄像机、通话手柄、汽车防盗器等各种外接设备组成。

  车载视频服务器采集音视频信号并压缩为数字流,通过cdma20001x等无线网络传输到用户监控中心,达到远程监控、应急指挥的目的。车载视频服务器需要的是双码流同时编码,包括本地独立的录像码流和网传码流。

  用户需要提取视频监控的数据,可以采用两种方式:一是通过车载终端USB端口,二是通过EV-DO(cdma20001x、Wi-Fi)远程调取。

  2.监控中心

  监控中心是调度指挥系统的核心,是远程可视指挥和监控管理平台,对所有现场车辆监控,实现音视频双向交互指挥,监控中心的电子地图上就可以显示车辆所在的直观位置,并通过无线网络对车辆进行监控设置,例如通过配置云台,可以遥控车载前端摄像机。

  同时可实现监控中心对可控范围的运营车辆进行实时、集中、直观地监控和调度指挥,并能与110、119接处警中心联动以便在发生警情时及时出动警力到达现场,保障应急处理的效率。

  3.传输网络

  与采用有线网络的固定监控有所不同,车载监控只能依赖于无线网络,中国电信移动网络是适用于广域无线网络音视频数据传输的网络方式。

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