网约车合法化 看安防“一哥”海康威视做了哪些

根据滴滴发布的相关数据来看,已拥有近1500万注册司机,而滴滴专车在中国专车行业中已占据87.2%的市场份额。因此可以预见网约车车辆相关行驶记录仪及报警装置,甚至于移动视频监控系统的市场前景是非常巨大的。

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7月28日,随着《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下分别简称《指导意见》《暂行办法》)对外公布,先后酝酿两年之久的出租汽车改革方案及网约车新规终于揭开神秘面纱,网约车在我国的合法地位自此得以明确。到11月1日《暂行办法》实施时,满足条件的私家车将可按一定程序转化为网约车,加入专车运营。

    网约车合法 安全问题刺激安防相关产品市场

安全问题一直是网约车最受关注的问题,在此次《暂行办法》中从多个方面提出举措保证乘客安全,首选在在驾驶员准入上,针对网约车灵活性高、管控难度大等特点,设定了比较严格的准入条件,以最大限度维护公共安全。另外在车辆准入上,明确网约车车辆应为7座及以下乘用车,安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置,且车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。同时在在信息安全保护上,也提出多项规定。

针对车辆准入上,明确要求安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。行车记录仪可以记录行车中车内、车外的情况,在记录路况的同时,也可以对车内的车主或乘客起到保护作用。尤其是在行车中遇到突发状况,记录仪可以为当事人于第一时间还原事发全过程。

强制安装记录仪及报警装置成为社会车辆进入网约车的必要条件,势必将刺激行车记录仪以及报警装置相关产品市场的走热,另外,随着国内出租车移动监控的不断普及,(今年5月份,广州拟在出租车上安装具备人脸识别功能视频监控摄像头,7月份上海已经要求出租车“交通事故一键通”智能终端更新并启动车载DVR监控设备安装)网约车上安装移动视频监控也有可能被提上日程。

根据滴滴发布的相关数据来看,已拥有近1500万注册司机,而滴滴专车在中国专车行业中已占据87.2%的市场份额。因此可以预见网约车车辆相关行驶记录仪及报警装置,甚至于移动视频监控系统的市场前景是非常巨大的。

安防“一哥”海康威视推出网约车可视化监管解决方案

正是基于以上对网约车车辆配置的市场前景的看好,海康威视近日发布其针对网约车业务提供最新一代行车记录仪配合HDTVI高清摄像头的可视化监管解决方案。方案提供终端设备,满足网约车车辆的基本要求。并且站在乘客出行和平台监管的角度,提供很多附加价值。

网约车合法化 看安防“一哥”海康威视做了哪些

海康威视网约车可视化监管解决方案根据新政要求,在车内搭载具有GPS卫星定位功能的行车记录仪,让车辆动程一目了然,一键报警装置让司乘人员实时上报危险情况。满足基本的硬性要求外,站在乘客出行和平台监管的角度,解决方案还提供了很多附加的价值。

高清视频录像功能,行车记录仪和车内专用摄像机保证了车内车前无死角监控,如乘车过程中发生事故、纠纷都可实时记录,设备配置大容量的存储空间,保证视频音频能够记录下来,让司乘人员远离纠纷;

实时对讲功能,如行车过程中出现任何问题,司机都可通过设备与运营中心进行实时对话;

一键报警,支持报警触发实时视频/图像上传,让运营中心第一时间了解车内车外状况;

WIFI热点服务,行车记录仪能够提供免费的WIFI热点服务,能够让乘客畅快上网,快速对网约车司机的服务进行点评,并支付车费。

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