“如果通过超员来赚这两万块钱，可能需要半年时间，但要冒很大的风险；那我还不如规规矩矩、平平安安地赚这两万块钱。”6日，湖北通城县客运中心长途客车司机胡志卫因为连续安全运输达到了一年时限，被通城县客运公司一次性奖励两万元。
胡志卫这两万元可不是平白无故领的。去年年初，县客运中心投入200余万元，在全省县级客运站中率先引进3G远程视频监控技术，给近百辆长途客运车辆装上车载视频终端，客运车辆在运营过程中的所有信息清清楚楚地反馈给了总部。这种“一路跟踪”式的安全监管，让客车司机养成了不超员、不超速、定点停车休息的习惯。
在车载视频监控系统引进之前，通城县客运中心在边界设置停车检查点，车辆一旦行驶出县域范围，对客运车辆进行超员超载的检查就鞭长莫及。“很多司机总是提前放下超员，逃避检查。”县铁柱客运检测点安监员孔凡波说。
在运用科技监控手段的同时，通城县客运公司还加强对客运车辆营运司机的安全知识培训，对安全营运达到一定时限的司机进行重奖，让客运司机从被动接受到主动参与安全运营。
安全设施无缝覆盖，安全意识入脑入心，成就了通城县客运中心多年运营零安全事故的良好局面，3年来，县客运中心累计安全输送旅客78万人次。今年初，通城县客运中心率先在全省试点客运“一卡通”管理，7月份通过省运管局验收，达到一级客运站标准。
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