为科学指导和规范山东高速公路、国省道（县乡道）智能交通安全系统建设，确保系统建设的科学性和规范性，山东省公安厅交警总队自2013年4月着手研究制定了《山东省高速公路智能交通安全系统建设规范》和《山东省国省道智能交通安全系统建设规范》（以下简称《建设规范》），并于2014年7月26日印发。并在2014年年底荣获山东公安科学技术进步奖。
明确目标，规范标准
《建设规范》明确了公路智能交通安全系统的建设目标、建设内容和建设要求，规范了数据标准、接口协议和设备设置标准。高速公路智能交通安全系统以建设视频监控系统、路况信息管理系统、违法抓拍查处系统、车辆速度控制诱导系统、卡口信息管理系统等8大系统为支撑，构建全省一体化的路况信息监测发布、车辆速度控制诱导、车辆违法抓拍查处、指挥调度和重大事件应急处置等高速公路管控的5大体系。国省道智能交通安全系统以建设视频监控系统、路况信息管理系统、机动车违法采集系统、机动车缉查布控系统、社会化服务系统等5大系统为重点，建立全省统一的管理平台。
实战效果凸显
《建设规范》实施以来，全省各级公安交管部门开展了大量工作。目前，全省公路智能交通安全系统规划建设范围涵盖5000公里高速公路、2.5万公里国省道和1万公里重点县乡道路，其中，高速公路和国省道覆盖率达100%。
交警总队依据《建设规范》，首次利用大数据云计算技术建成了集车辆通行信息管理、缉查布控业务处理、执勤执法管理、数据分析研判、数据流式计算5大功能为一体的山东省机动车缉查布控系统，实现了全省海量数据的实时存储比对和高度集成共享。自去年9月以来，实现对路面各类重点交通违法行为发现、预警85.3万次，在重点车辆实时预警，假牌、套牌等重点违法行为分析研判等方面实战效果凸显。
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