安检系统应用
乘客应主动配合安监部门的安全检查。不要认为出现问题的只有交通工具引发的故障，携带危险物品造成的突发状况唐洋可以引起人们的恐慌，严重时影响到车辆正常运行。主动配合安检不是浪费时间，是对每一位乘客安全的基本保障。
监控系统应用
地铁运营于相对狭小封闭的地下空间内，人员密集，属于易受攻击与破坏的敏感区域，图像监控系统是有效保卫地铁的安全的重要手段。根据地铁运营管理特点，其行车管理人员可分为车站一级（如车站值班员、列车司机等）和运营控制中心一级（如行车调度员等）。
在车站一级的监视系统中，车站站台和站厅区设置若干摄像机，分别监视列车运行和旅客上下车及流动情况。控制中心一级的子监视系统，主要是为控制中心的调度员人员提供对全线各车站的监视，使他们实时地了解车站范围内的列车运行、乘客流动情况，以便更好地进行行车调度和运行组织管理。
通过对车站站台区列车出入站及旅客上下车情况的监视，以及通过对站台区客流的监视，就能使调度员了解车站的客流量及列车运行情况，从而实现调度员监视的目的。另外，当车站发生灾情时，视频监控系统可作为防灾调度员指挥抢险的指挥工具。
乘客加强安全防范意识，理性冷静处理突发事件
乘坐地铁时您请注意：
留意车站及列车导向标志；
留意车站通告及广播，并遵守指示；
正确使用进、出站闸机，待前面的乘客通过及闸门关闭上后方可使用；
在安全线以外候车，先下后上，上下车时不要拥挤；
给有需要的乘客让座；
留意列车广播，提前做好下车准备；
小心照顾同行的小孩和老人；
按照提示，正确使用安全及紧急设施；
不用担心车门打不开，更不要出现打砸车门、车窗的举动，而应等待工作人员将指定的车门打开，并从指定的车门向外撤离；
一旦发生紧急情况，千万不要盲目乱跑，立即通知车站工作人员。
在地铁范围内，乘客请勿：
吸烟；
奔跑、嬉戏、翻越闸机和栏杆；
进入地铁隧道、高架线路等非公众区域。
严禁携带易燃易爆等危险物品。
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