快到路口了，直行还是转弯，要早早地看准车道。不过，有些“老油条”驾驶员并不太在意，凭着“高超”的技术，在车流中任意穿插、，车道是想走哪条走哪条的现象比比皆是。像这种“任我行”的日子没长久了，今天，杭州市交警支队披露，他们正在研制一种新型电子警察，像抓拍闯红灯一样，专门抓拍违法变道穿插行为。
为什么要研发新设备
如今，违法变道、酒后驾驶、超速超载等违法行为，已是造成交通事故的主要原因。交警部门统计，杭州每年查处的交通违法行为超过200万起，仅2009年12月至2010年4月，杭州市区就共查处违法变道88767起。50%以上的轻微交通事故都与违法变道有关，30%以上的追尾事故都是由违法变道引起的。
为了对违法变道进行查处，白天时间，市区32个数字警务室利用监控设备进行人工抓拍，从2009年7月至今，西湖交警大队北山中队就人工抓拍了15000多起违法变道行为。但是，对晚间违法变道的车辆还缺乏监管力度。
查处超速有测速仪，查处闯红灯有了自动抓拍的电子眼，交警部门觉得，研发能够自动抓拍的全天候违法变道装置刻不容缓。
新设备新在哪里是什么样
杭州市交警支队科研所负责人郑杭富介绍说，这是一款新型电子警察，用视频检测技术抓拍识别违法变道车辆，装在地面上的感应线圈一旦接收到信号，违法车辆就会被“咔嚓”拍下照。
交警演示了这一系统，由装在高空的视频探头单独完成，首先交警部门在视频范围内设置好抓拍范围，当车辆在范围内实线变道或压双黄线时，感应线圈会传输数据到探头，探头立刻抓拍。
我注意到，当车辆开始进行变道时，视频镜头上就会出现一个闪烁的红色方框，就像相机拍照时闪烁的人脸识别功能一样。
如果车辆停止变道，方框消失;如果继续变道，这个方框会一直闪烁跟踪，锁定在这辆车上，开始跟拍，一直到车辆完成违法变道。
后台系统页面上，左边是视频，显示车辆违法变道的动态影像，下方是解析出来的车牌号，右边是一连串的照片，显示整个变道过程。
抓拍范围多大
该系统已作为试验品安装在环城西路-凤起路口上方，路口从虚线变为实线的距离为30多米，所以就在30多米开外的上方安装，可拍摄30米*30米的视角范围。
但是每个路口的虚实线设置距离不等，具体安装范围也不一样。
哪些地方要安装
交警部门表示，除了在主城区各主干道安装之外，还要根据以往的交通违法数量，城区其他道路及城郊结合部也可能会安装抓拍系统。总而言之，哪个路口历史违法变道次数多，就在哪个路口安装。
另外，一些虽然不是路口，但是不允许实线变道的路段，也有可能安装新型电子眼。
不过，交警部门表示，要全部推广，技术已经不是问题，关键是形成社会共识，在哪些地方安装，也要向广大市民征求下意见。
抓拍违法变道效果怎样
效果非常好!交警支队负责人说，在试验中的环城西路-凤起路口，每天能抓拍大约150违法变道。
以4月10日白天为例，该系统实际发现违法变道车辆为105辆，抓拍到了104辆，抓拍率达到了99.05%。5月4日这天白天，发现255辆车违法变道，只“逃”了1辆，抓拍率达到了99.61%。系统的抓拍速度和精度非常高。
即使在晚上，精度仍然在90%以上，最高达到了94.11%，85辆车违法变道，只跑了5辆。视频清晰显示，4月13日凌晨，一辆出租车实线变道，被连续抓拍了三张，车牌显示很清楚，时间也定格在凌晨2点5分57秒。
被新系统抓拍后如何处理
被新型电子警察抓拍违法变道，将按照非现场执法进行处理，同样依据4月1日实施的新交规进行处罚，通过有灯控路口时，不按所需行进方向驶入导向车道的，罚款100元，记2分罚款100元，记2分;变更车道时违反禁止标线指示的，罚款100元，扣3分。
不过对不小心压实线的车辆，交警部门将通过短信平台，温馨提示车主，不做处罚。
会不会被系统错拍
交警部门表示，请广大驾驶人放心，系统采取高清摄像设备，解析力和精确率很高，不会对车牌照进行错误解析。同时，由于均安装在实线路口路段，不会对虚线变道的车辆进行误拍。
每天通过新系统抓拍的车辆图像，交警部门还会一一进行人工核实比对，降低出现错误的几率，核对无误后才会公布上网。
如果你仍对抓拍有异议，可前往文晖路的交警支队申诉科进行核查申诉。
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