在江苏南京，有智慧车网互动试验平台，停车位上就固定着巨型的无线充电板，车主驶入停车位就能无线充电。
近年来，新能源汽车市场逐渐扩大，中国每卖出3辆汽车，就有一辆是新能源。
以往，用充电*充电，还需要下车插拔充电*，有的快充*还比较沉重，体验不太友好。如果电动汽车也能像手机一样无线充电，而且即停即充，就太美好了。
其实，电动汽车无线充电的场景已经出现了。在江苏南京，就有智慧车网互动试验平台，停车位上就固定着巨型的无线充电板，车主驶入停车位就能无线充电。通过车载无线充电APP，可以看到车辆的实时充电状态。
与传统有线充电相比，这种充电方式减少了用户插拔充电*等操作，极大改善了充电体验。
江苏省电力科学研究院副院长李群表示，这个系统成套技术和设备是我国100%自主设计研发完成。充电能效基本和有线充电接近。而且，无线充放电系统同样支持快充、慢充不同需求下多种车型的智能适配。
值得一提的事，该设备还可以实现电动汽车无线向电网放电，在夏冬季、节假日等用电高峰时段，提供电力保障。
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