智慧公路是交通强区的重要组成部分，广西公路部门从建设者、使用者、管理者的角度出发，精准分析，积极创新，深度打造智慧公路，全面提升公路通行安全和驾乘体验，推进广西公路高质量发展。
大新：低碳发光诱导新技术
5月，大新公路养护中心针对稔底隧道进行彻底的综合性维修整治处理，进一步提升隧道的安全运营能力。
值得一提的是，该隧道修复工程智能路面警示灯和太阳能地埋道钉项目采用了低碳发光诱导新技术，通过吸收太阳光——储光——自发光的工作形式，作为夜间和无光线环境下的发光源。储存满电后，无太阳光补充储蓄可以持续发光48小时以上，具有行人行车视线诱导、指示标识标线、低杆照明、安全警示、提高行车道路可视性及可功能性替代路灯等多种功能，精准警示驾驶员安全通过事故易发及复杂路段。与传统的警示灯和道钉相比，这项技术更加节能、亮度更高、警示效果更明显，使用时间更长，最大限度地降低路段交通事故率，全面提升公路交通安全保障水平。
宾阳：反光道钉、新型片式轮廓标
为有效预防和减少交通事故发生，确保辖区道路安全形势持续稳定，宾阳公路养护中心在事故多发路段、过境路段、“三院一校”路段道路中间间隔20/30米增设一个反光道钉，国道路肩两侧间距50米安装新材料片式轮廓标，创建公路“安全带”，有效显示公路车道界线和边界轮廓，增加夜视能力，对车辆行驶有诱导、警示作用。
目前该中心已在辖区国道增设反光道钉共2427个，安装新型片式轮廓标共1046根。
桂平：全天候24小时公路边坡挡墙自动化监测预警系统
为有效保障边坡挡墙的安全性，桂平公路养护中心联合北投养护科技集团贵港片区首次引进全天候24小时公路边坡挡墙自动化监测预警系统。
这套系统包含了北斗卫星系统、静力水准监测站、智慧视频监控站、滑塌报警设备、声光报警设备等，由边坡安全智能感知系统和物联网监测预警云平台组成，通过物联网无线传输手段进行边坡安全智能监控与管理，可实现边坡监测数据实时采集和多维度分析，实现24小时实时监测、报表推送，多重分级预警、应急预案处理、结构趋势分析、历史资料存储等功能应用，有效降低地质灾害带来的安全风险和经济损失。目前该技术已在巴平高速、省道208线融百路等多个路基边坡中进行应用，并取得了较好的应用效果。
凌云：天翼云眼
6月下旬，凌云公路养护中心大胆创新，积极探索公路养护管理新模式，首次在公路隧道安装天翼云眼，利用数字化信息，及时掌握隧道设施、路况、车辆通行情况，切实保障群众出行安全。目前，该中心共在该线路的央里隧道、陇凤隧道、石钟坳隧道、凉风坳隧道等4个隧道内安装了46个天翼云眼。
通过天翼云眼，该中心在掌握隧道情况方面取得成效显著。一是将天翼云眼数字信息接入该中心及百色公路发展中心的应急指挥系统，迅速处理突发事件；二是汛期期间，技术人员可以利用手机终端及时掌握隧道内通行环境情况及隧道外雨情，及时做出准确的情况判断；三是通过手机终端可以实现24小时随时了解隧道内消防器材等附属设施及路况情况，降低养护人员的巡查强度。同时，天翼云眼能在车辆及行人进出隧道口时自动语音提醒司乘人员注意安全；四是通过天翼云眼数字信息记录进行反查，可以对人为损坏隧道附属设施人员进行追赔，也可以对隧道内车辆违章造成隧道损坏的行为进行路产索赔等。
田阳：改造照明时控开关
田阳公路养护中心管养的岩下隧道洞内照明耗电量大，照明设备老化，维护费用大。针对该问题，田阳公路养护中心技术人员认真对隧道电路图进行研究，同时找到当年安装线路电工技术人员进行咨询，共同探讨时控开关设置。
技术人员通过利用隧道洞口光线充足、洞内两排照明灯光的有利条件，对每排射灯采用两个时控开关进行时间段控制(左右两排白天轮流单排照明，晚上两排照明)，每单排射灯休息10个小时，增加使用寿命，减少维修费用。
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