竞逐低空经济产业，深圳宝安区再进一步。
12月26日，全国首个无人驾驶载人航空器城市空中交通运营示范中心（以下简称示范中心）在宝安区启用。据记者现场了解，示范中心未来将推出集城市观光、科技体验、科普教育、公益宣传等核心功能于一体的空中旅游观光体验产品，进一步提升宝安区文旅服务和无人机产业IP的影响力、知名度和品牌价值，成为新时代科技文旅新名片。
市场预测，低空经济产业在粤港澳大湾区市场规模达万亿，深圳市全域正加快发展低空经济产业，作为深圳最早发力低空经济产业的大区之一，深圳宝安区拥有多重优势，今年以来，更是先后从政策引领、场景应用等出发，频频发力低空经济产业。
如今，示范中心的启用，将再次为深圳宝安区的低空经济产业发展提速。
全国首个无人驾驶载人航空器城市空中交通运营中心启用
12月26日，宝安区城市空中交通运营示范中心启用活动在欢乐港湾顺利举办。
作为全国首个标准化建设的城市空中交通运营示范中心，据南方财经全媒体记者现场了解，示范中心位于宝安区新圳河入海口东侧，由宝安区属国企宝安交通集团下属明澜低空公司投资建设，用地面积4571.7平方米，包括起降坪、机库、指挥调度中心、候机区、游客服务中心以及其它配套设施。
示范中心正式启用后，宝安交通集团将与亿航智能、鹏城之翼携手推动开通若干条旅游观光商业化航线，提供空中旅游观光体验服务，将该项目打造成宝安低空产业和文旅新地标。示范中心将由明澜低空公司和亿航智能技术有限公司（以下简称“亿航智能”）合作运营城市空中交通业务。
亿航智能项目负责人李享向记者表示，亿航将结合欢乐港湾周围繁荣发达的文旅产业资源，开辟超低空俯瞰的新视角，探索全新的文旅场景，在欢乐港湾园区内融入低空经济产品与运营生态，持续吸引关注。
民航中南空管局局长助理高捷在活动中表示，城市空中交通在全球是一个新生事物，对待城市空中交通的运行，我们需要一块试验田来进行理论与实践结合的探索，运营示范中心就是这样一块试验田，城市空中交通的相关各方在这块试验田里观察、探索。
深圳宝安加速抢占低空技术创新高地
示范中心落地启用，仅是深圳宝安区加速抢占低空经济产业的一个缩影。
南方财经全媒体记者梳理发现，深圳宝安先后从产业发展、政策引领、场景应用出发，频频发力低空经济产业。
在产业发展方面，深圳宝安先后引进或与多家行业领军企业达成合作，如Lilium航空公司、亿航智能设备（广州）有限公司、上海峰飞航空科技有限公司。
作为新兴未来产业，政策引领对产业发展至关重要，深圳宝安今年也先后出台《深圳市宝安区低空经济产业创新发展实施方案(2023-2025年)》和《深圳市宝安区关于促进低空经济产业发展的若干措施》，明确低空经济产业发展目标，提出到2025年，宝安区低空经济创新水平国际一流、基础设施国内领先、低空场景丰富多元、产业能级大幅跃升，产业生态不断完善，产业集聚效应凸显，低空经济产业链成型成势，成为宝安未来经济重要增长极。围绕目标，深圳宝安区聚焦相关机构和企业集聚、航线开设、基础建设、应用拓展四大领域，推出10条具体措施，拿出最高补贴3000万元的真金白银，促进低空经济产业发展。
不只政策引领，为推动产业持续发展，深圳宝安也正在通过推进飞行示范，抢占低空技术创新高地，深圳宝安区率先探索制定eVTOL起降点布局规划方案，研究编制低空融合飞行等系列标准、规范和指南，示范建设欢乐港湾、大铲湾等一批eVTOL起降点，推动燕罗无人机测试基地建设，构建层次合理、客货兼备、便捷高效的低空基础设施体系，支撑宝安区低空经济产业先行示范发展。
作为深圳最早发力低空经济产业的区域之一，深圳宝安集资源禀赋、场景应用、产业基础扎实等优势于一身，在产业发展资源方面，宝安区区域内有国际机场和国际会展中心，天然带有航空基因，可以发挥机场与低空经济产业的联动效应。在应用场景方面，宝安区已承接了国家“海陆空全空间无人系统”以及“城市无人机物流配送项目”两项试点任务。在产业基础方面，宝安区已形成较为完整的低空经济产业链，包括无人机、飞行器制造、航空电子、卫星导航、飞行器材料和小型测试场地、软件开发等领域，聚集了丰翼科技、凌悦航空、科卫泰等众多知名低空经济企业，发展低空经济产业和相关先进制造业，深圳宝安区潜力巨大。
如今，随着示范中心项目落地，深圳宝安的低空经济产业将迎来新的发展加速期。“我们未来承接了大铲湾片区低空经济产业公共服务中心、燕罗片区无人机系统应用测试基地的建设任务，以及全区首个低空经济产业园区的运营任务，将为宝安区低空经济产业发展提供有力支撑。”宝安交通集团相关负责人对记者说。
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