1月31日，记者从贵阳公路管理局工作会上获悉，2023年，贵阳公路管理局安装新能源光学卫星智慧交通安全诱导装备1943个；首次应用硅酮自流平桥梁伸缩缝灌缝胶新材料新工艺，修补G212兰龙线箭竹林支线桥梁伸缩缝。
去年，贵阳公路管理局建成了一批质量过硬的养护工程项目，项目全面通过竣（交）工验收，一次性验收合格率100%，实施公路安全设施精细化提升工程43.907公里，项目预算执行率100%；局管公路里程432.54公里，实际完成普通国道优良路率89.03%、PQI达89，普通省道优良路率90.41%、PQI达89.2。
全年开展季度综合检查4次，重要节假日专项检查8次，其他单项监督检查40次，排查并处治260处；安排小修养护资金用于一般隐患治理，处治安全隐患199处。
《花鱼洞桁式组合拱桥拆除关键技术研究》获得贵州省公路学会“科学技术奖”桥梁隧道组特等奖；《山区国省干线公路临水临崖段行车安全智能预警技术研究与示范》获得贵州省公路学会“科学技术奖”综合专业组二等奖。
2024年，贵阳公路管理局将围绕“聚焦一个目标、提升两项能力、严守三条底线、强化四个建设”的思路和“三确保、三攻坚”的目标展开工作，超额完成贵州省公路局下达的路况指标，即实现普通国道MQI优良路率达80.00%，普通省道MQI优良路率达84.60%，次差路率控制在4.88%以内。确保工程建设项目和各类养护工程高质量建成，项目一次性验收合格率100%；加大材料循环利用力度，做好“四新”技术推广应用，确保质量合格率100%；积极推进绿色交通发展，确保普通国省道废旧沥青路面材料回收率98%、循环利用率在85%以上。
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