3月4日消息，据博主爆料，比亚迪开拓者1号汽车滚装运输船经停比利时泽布吕赫港后，结束欧洲首航，开启返航。
这意味着比亚迪的“出海舰队”首航成功，已顺利完成向“欧洲出口新车”的任务，此条新航线的开通，也正式吹响了国内新能源车企进军航运业的号角，上演“国车自运”模式。
据悉，1月15日，开拓者1号在深汕小漠国际物流港举行了首航仪式，2月6日通过好望角进入了大西洋，向欧洲进发。
开拓者1号是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船，其总长199.9米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，最多可装载7000台车。
此外，此前报道显示，比亚迪关联公司将在山东烟台的一家船厂订造8艘可装载7700辆汽车的滚装船，总造价近50亿元，其中基本确定建造的是6艘，另外2艘为选择权订单。
而比亚迪选择购买汽车滚装运输船，与其不断爆发的海外销量关系密切。
数据显示，比亚迪今年汽车出口量已超20万辆，同时，比亚迪已进入德国、日本、法国、澳大利亚等58个国家及地区，未来全球出口供应的稳定，需要比亚迪的汽车滚装船来提供支持。
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