日前，江苏省交通运输厅召开党组(扩大)会议暨厅党组理论学习中心组学习会，传达学习习近平总书记参加江苏代表团审议时的重要讲话和全国两会精神，贯彻落实“加快发展新质生产力”等要求，抓好低空经济等新兴产业研究，全面推进“水运江苏”建设，有效降低物流成本。
今年，江苏将加快数字交通建设，推动基础设施“智改数转网联”，全力推进智慧公路、智慧航道、智慧港口等建设；引导省内企业参与重大交通项目建设、重大装备制造创新，因地制宜加快数字交通产业和平台经济发展，大力发展“互联网+”运输新模式、新业态。
江苏交通将持续扩大有效投资，立足加快建设具有世界聚合力的双向开放枢纽，加快建设综合立体交通网，全面服务长三角一体化、长江经济带等重大战略实施计划。计划全年新增高速公路280公里，新改建农村公路2000公里，建成龙潭过江通道，确保沪苏湖铁路江苏段高品质建成，开工盐泰锡常宜铁路和南京北站枢纽工程，积极推进南京禄口机场三期工程等项目前期工作，建成投运徐州观音机场T1航站楼改造项目。
为推动交通运输结构等绿色转型，江苏将全面推进“水运江苏”建设，持续加大内河航道网建设力度。全线开工京杭运河苏南段“三改二”项目以及金宝航线淮安段、德胜河航道整治等工程，加快宿连航道、谏壁一线船闸扩容改造等项目建设，建成京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程、通扬线高邮段航道整治工程；精准确定一批“小快灵”通港达园专支线航道项目，开工建设顺堤河等项目。
江苏将统筹推动沿江沿海港口转型发展，更好融入长三角世界级港口群，服务上海国际航运中心建设，进一步促进各大港区错位经营、特色发展，积极构建现代化水运物流体系；加快近远洋航线开辟，稳定运行东南亚航线，提升日韩航线品质，不断提高航线通达度和覆盖率；培育内河集装箱精品航线，力争全省内河集装箱运量超过160万标箱；加快建设一批多式联运货运枢纽项目，完善多式联运通道布局，创新多式联运组织模式。
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