公交车上安装摄像头，实现对车辆实时监控，今后乘客在公交车上落了东西，可在第一时间找回。2月22日，烟台公交集团表示，年内，烟台市将把3G视频技术应用到公交车上，实现对公交车实时监控和可视化调度。此外，还将在南大街启动“交通信号公交优先”行动，当公交车行驶到十字路口时，信号灯会自动感应变为绿灯，优先让公交车通过，提高公交通行效率。
公交车将安3G视频监控
“3G视频监控就是在车内安装摄像头，对车辆运行进行实时监控。”烟台公交集团运营稽查处处长张春刚告诉记者，年内将通过移动网络，在客流量大的公交线路的公交车上安装摄像头。
烟台公交集团党委副书记张虹说，车厢3G视频监控系统到位后，对于车辆的运行轨迹，车内的实时动态等关键信息可以更加及时全面掌握，还能时刻提醒公交驾驶员安全驾驶、文明服务，对驾驶员多了一种约束和督促。另外，全天候工作的“电子眼”，还可以有效震慑车内偷盗、骚扰等违法犯罪行为，为警方破案提供线索。
南大街红绿灯“公交优先”
今后坐公交车，或将比开私家车更节省时间。烟台公交集团相关人士透露，年内，在市交警部门的支持下，南大街将实行“交通信号公交优先”，当公交车行至距路口20米时，信号灯会由红灯变绿灯，让公交车优先通过。如此一来，公交的运行速度将大幅提升。
对于公交运行速度提升，张春刚给记者举了个例子，以解放路与南大街十字路口到青年路与南大街十字路口段路为例，公交车通行时要经过5个红绿灯，“假设高峰时段，每个红绿灯停留时间在60秒左右，5个红绿灯就要5分钟，加上起步加速的时间，至少在8分钟左右。”张春刚说，如果启动“交通信号公交优先”系统，就可以节省出这8分钟时间。
市交警支队科技科科长王洪斌介绍，如果公交车前进方向即将变成红灯，检测系统将延迟变灯时间，让公交车尽快通过。信号灯系统接收到信息后，在保证不对整个交叉路口的路况产生明显影响的前提下，快速计算并作出是否放行及如何放行的决定。“公交先行的理念实施后，公交线路早晚高峰运行速度将提高10%左右。”王洪斌说。
年内更换200余台公交车
今年，烟台市将对9路、18路等多条线路运营期限达9年的200余台公交车进行更换。“去年我们已经对5路、62路等线路的240多台老旧公交车进行更新，今年将继续改进。”张春刚说，今年更新的公交车仍将以天然气公交车为主，充分考虑环保因素。“以后公交公司每年都会按计划对老旧车辆按序更新，逐步实现公交环保化的目标。”
此外，今年公交场站的建设步伐也将加快。烟台公交集团相关人士表示，年内，烟台市将在套口和南车门新建两个公交场站。“届时，套口公交场站将至少可容纳上百辆公交车，实现公交车及时维护、加油、保养等。”另外，高新区公交综合场站预计今年上半年投入使用。
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