2013年4月16日，交通运输部水运局组织制定了《全国水运行业综合信息平台建设方案及推进思路（征求意见稿）》。
《意见稿》中提出将推进水运基础设施的数字化和智能化，水运基础设施和运输装备运行监测网络基本建成，重点运营船舶监测（包括危化品运输船舶）覆盖率达到100%；提高信息资源开发利用水平，部省两级港口、船舶、企业、从业人员等行业核心的基础性、战略性数据库100%建成；推进水运行业重大应用工程建设，全面提升行业业务协同、科学决策和信息服务能力，对促进服务型政府建设的作用更加显著；创新信息化管理机制，水运信息化发展保障环境基本适应信息化发展的要求。
在全国水运行业综合信息平台中具体包含建设一个数据中心、三个应用支撑平台、九个综合应用分平台和两个展示平台，建立并完善水运信息化标准规范和信息安全两个体系。
其中视频监控服务平台是三个应用支撑平台之一，具体是指：整合接入全国主要航道、港口视频监控系统，形成全国联网的水运行业视频监控共享服务平台，为全国航道、港口日常监管和应急指挥等工作提供所需的视频监控服务，实现视频监控图像的广泛共享。
危化品存储及水上运输动态监管平台是综合应用分平台之一，具体是指：对全国重点地区（如长江沿线）危化品运输船舶和港区储存实施动态全过程监控，加强现场作业安全监管，加强对危险化学品水路运输企业准入管理和港口装卸作业、储存的安全监管，加强对辖区内危险化学品码头的重点监控，建设危化品运输事故应急救援系统。
在展示平台中水运综合监控指挥平台是指交通运输部、水运局领导及各处室管理人员可以利用监控指挥平台对四客一危船舶和重点物资进行动态监控和管理，对相关业务信息进行统计分析。监控指挥平台是整个信息平台的大脑和司令部，各种船舶信息、位置信息、视频信息、业务信息像血液一样在这里汇聚，在统一的地理信息平台上进行展示，管理者可以直观的看到重点港口、船闸或者船舶的运行状况，有助于增强管理者的管理效率和决策水平，增强水运行业应急处置和节能减排能力。
全国水运行业综合信息平台的建设将促使信息技术在水运行业的应用不断渗透和深入，切实解决水运信息化面临着一些突出的问题，有力地支撑我国水运事业发展。
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