内昆铁路抢险全方位监控滑坡体 严防次生灾害

8月7日从成都铁路局获悉,内昆铁路抢险仍在紧张进行。由于滑坡体一直处于不稳定状态,抢险现场已设置30多个观测点和观察哨,全天候监控滑坡体动静,并做好次生灾害预警预告,保证抢险人员、机具安全作业。

  8月7日从成都铁路局获悉,内昆铁路抢险仍在紧张进行。由于滑坡体一直处于不稳定状态,抢险现场已设置30多个观测点和观察哨,全天候监控滑坡体动静,并做好次生灾害预警预告,保证抢险人员、机具安全作业。


  据介绍,抢险现场分上、中、下三级平台实施减载作业,抢险人员、机具分组分层作业。除作业量大、作业面狭窄、高温“炙烤”等困难外,最大的困难是滑坡体一直处于不稳定状态,随时可能出现次生灾害,危及抢险人员人身安全。


内昆铁路抢险全方位监控滑坡体 严防次生灾害

  内昆铁路抢险现场指挥部正在分析观测点传回的数据


  抢险按照既定方案有序推进的同时,设置观测点和观测桩的工作也同步进行。目前,抢险现场已选择合适位置设置30多个观测点,无线视频摄像头全天候监控滑坡体的细微动静。抢险指挥部指派专人实时收集数据,并每2小时通报一次相关数据,供抢险指挥部分析、决策。


内昆铁路抢险全方位监控滑坡体 严防次生灾害

  观察人员在山坡上实时观察抢险现场周围山体情况


  此外,在滑坡体的上部和半山腰处还设有3个人工观察哨,配备报警装置、扩音喇叭、对讲机等设备。观察哨两人一组值守,一人外出巡视观察山体异动,一人留守观察哨,一旦获知山体异动情况,第一时间通知抢险人员撤离。观察哨设在临时设置的帐篷内,白天温度逼近40摄氏度,因不通水电,吃饭、喝水等均需观察哨工作人员往返1个多小时从山下抢险指挥部肩挑背扛至观察哨。


  据悉,8月5日,抢险现场第二作业平台出现裂缝,监控人员发现并立即发布预警,抢险人员迅速撤离作业现场,无人员伤亡。之后,抢险指挥部进一步踏勘滑坡体状态,细化施工作业方案。目前,内昆铁路抢险在多举措安全监控下仍在有序进行。

内昆铁路抢险全方位监控滑坡体 严防次生灾害

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