南京地铁按里程收费 或装“人脸识别”

南京地铁在第一时间对此方法做出回应:这是逃票行为,切勿模仿。据悉,南京地铁明年有望在地铁闸机上装人脸识别系统,专抓逃票“熟面孔”。“露脸”的逃票者,其诚信系统上就会留下一个污点。

明年南京又有4条地铁新线投入运营,而南京地铁收费或将改为计里程票制,最高票价很可能超过10元。不少网友在抱怨票价高的同时,有“机智”网友想出了破解方法――进站时刷进刷出各一次,出站时刷进刷出各一次,这样无论坐几站坐多远都只要3.8元。


南京地铁在第一时间对此方法做出回应:这是逃票行为,切勿模仿。据悉,南京地铁明年有望在地铁闸机上装人脸识别系统,专抓逃票“熟面孔”。“露脸”的逃票者,其诚信系统上就会留下一个污点。


记者试验:没撞上站务人员的确可行


“进站时先刷进,接着刷出,不出站,扣费1.9元,然后去乘地铁,出站时先刷进,然后刷出,出站,扣费1.9元,这样无论你坐多远只要3.8元。当然本身路程低于3.8元的就没必要使用此破解法了。”南京地铁新线票价还没决定如何制定,网上已开始热传一份“南京地铁按里程刷卡破解版”攻略,不少南京本地的认证用户都转了这条微博。


昨天记者试验了一下这个方法,发现的确可行。不过,用这个方法可不容易。先忽略闸机处巡逻的地铁站务人员不说,也忽略在进站闸机和出站闸机之间的奔波不说,记者出站时得先从外面进站闸机刷卡,但是一旦靠近闸门,刷卡时闸机就会发出警报声,显示屏显示“非法通行”字样,原来记者身体离闸机门太近了。所以,只有靠近栏杆处的一个闸机可以刷到。


也有网友提到了记者遇到的闸机报警问题,随后“机智”的网友又破解了这个难题――刷旁边一个闸机。记者又试验了一下,还真行。


网友反应:别闹了!抓到就被罚20元


记者发现,这个破解方法虽然被很多网友转发,但是大多数人只是“看热闹”,并不愿意甚至反对尝试。网友@特务w-Jane:“这种方法只是个调侃,会有专门的工作人员在入口出口监管的。”网友@闹腾的小五:“别闹了,现在地铁可是很乐意抓逃票的,被抓到一次就是最高票价的5倍。”


还有很多正义的网友积极地帮南京地铁想办法,寻找对症下药的防逃票策略。网友“sunway131”、“北海道之星”提供了配图攻略,“在进站闸机的侧面加装一定高度的挡板,乘客即使贴着闸机,手也无法在付费区内够到进站闸机的验票区。”虽然这个办法非常“老土”,但却被网友称为“最无奈却最有效”的办法。还有网友建议南京地铁学习高铁,将刷卡点放在闸机的立面处,与地面垂直。“手再长也刷不到。”


地铁回应:明年有望装人脸识别系统


“不靠谱!”针对网友提出的破解方法,昨天@南京地铁公安施Sir提醒市民可不要去模仿,“别偷鸡不成蚀把米。”


别以为“施Sir”吓唬你,南京地铁真的在严抓逃票行为。记者了解到,5月13日至8月9日,南京地铁就开展了“百日票务稽查活动”,整治期间,共查出使用优惠卡的人群127651人,查到各类票务违规行为11241起。虽然稽查活动结束了,但是地铁对逃票行为的查处丝毫没放松。


南京市地铁设施保护办公室票务稽查大队副队长杜晶介绍,从2010年一号线南延线和二号线开通运营起,每年地铁全线因逃票流失的金额预计在800万元到1000万元之间。经过整治,虽然逃票的变少了,但是现在新街口站一天还是能遇到10多个。


为了彻底杜绝逃票现象,南京地铁正在与南京理工大学合作,有望在闸机处安装人脸识别系统。乘客进站刷卡时与人脸识别系统“面对面”,系统就能记录下乘客的样子,这样就能对经常逃票的“熟脸”有警示提醒。


此外,根据现行《南京市轨道交通管理条例》,第一次和今后多次逃票的处理措施一样,仅仅是罚款20元。目前,该条例正在修订,地保办已提交了新的建议,希望对乘客的逃票行为约束,“借鉴上海地铁,把逃票纳入诚信系统。”

南京地铁按里程收费 或装“人脸识别”

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