“马自达”“**”曾是栖霞区的两大“毒瘤”。10日，南京栖霞区交通运输局牵头召开全区交通环境秩序整治现场会，会上透露，该区将在多处加装高清监控探头，全天“盯”着“**”。发现**，先劝离，不听劝的，迅速上报综合管理办公室开展执法打击。同时，记者了解到，经过一段时间的整治，栖霞区环境有了明显提升，接下来，针对仙林大学城的客流潮汐现象，该区还拟推出“早晚高峰大巴运营、平峰小巴运营”模式。
“打**”
高清探头全天“盯着”
“**”曾长期盘踞在尧化门、仙林等地。为了方便市民出行，尧化门、仙林等地先后开通了城市微循环线路，将小区、学校、医院、菜场、商业区等串联起来。但由于仙林地区高校多，学生客流潮汐现象严重，平峰时没人，候车时间拉长，又给了“**”生存的空间。
10日，栖霞区交通环境秩序整治现场会明确了“打黑”重点，将13所高校（学校）门口、6个地铁沿线站点（仙鹤门、学则路、仙林中心、羊山湖、南大、经天路地铁沿线站点）、5个商业网点（大成名店、华润苏果、东城汇、爱尚街区、金鹰天地）、2个小区（仙林新村、亚东城小区）、4条重点道路（学衡路、学津路、文苑路、文澜路）纳入“集中力量打击重点”范围，另在大成名店等重点部位加装了高清监控探头，在仙鹤门地铁站安装了4个监控探头，24小时监控。栖霞区交通运输局相关负责人表示，30个重点部位实行网格负责制，安排人定点巡查，一旦发现非法营运车辆，将进行劝离，不听劝的，迅速上报综合管理办公室开展执法打击。
路边不能乱停车
邻安路、尧和路进行收费管理
10日，记者在太龙路一个居民区前看到，两名交管人员正在对路两边的违停车辆进行处理。“像这样没有停在车位里的车辆都是要贴罚单的，”栖霞区相关负责人说，“以前也不允许停，但管理不严，现在主干道两侧是绝对不允许停车的。”该负责人称，为了解决停车问题，他们“走街串巷”，增设了很多停车泊位。
据介绍，尧化街道在车流量较少的道路新增停车泊位1179个，设置交通标志牌30块，新增隔离栏400米，用于规范停车管理。其中，经市物价局批准，对邻安路150个泊位、尧和路100个泊位按“南京市停车服务收费标准”实施收费管理。同时，引导非机动车有序停放。在尧佳路等路段采取设置地笼、施划标线的方式重新划分非机动车停放区域，规范非机动车停放秩序。
该文观点仅代表作者，本站仅提供信息存储空间服务，转载请注明出处。若需了解详细的安防行业方案，或有其它建议反馈，欢迎联系我们。
