针对近期我国多地火车站恶性事件频发，北京铁路局昨日表示，5月10日起，已组织2200名民兵轮流在管内6大火车站的候车室、售票厅、站台、通廊、天桥等站内主要处所进行常态化巡逻，维护公共场所安全。
客流密集区域常态化巡逻
北京铁路局此次组织的2200名民兵主要由基干民兵和复转军人组成。他们组成的站内安保巡逻队轮流在北京铁路局管内北京站、北京西站、北京南站、天津站、天津西站、石家庄站6大客运站的客流密集处巡逻，包括站台、候车室、售票厅及各进出站通道等区域，维护站内秩序，及时清理站台、候车室、售票厅内的闲杂人员，配合驻站武警、特警、铁警处置突发公共安全和突发事件。
在北京站内进行安保巡逻的基干民兵和复转军人共计400人。据北京站介绍，这些巡逻队成员年龄均在40岁以下，身高1.75米以上，身体素质过硬，经过一段时间的培训后统一上岗。
北京站常态化安保巡逻从5月10日开始，巡逻队下设若干巡逻小组，每小组不少于3人，在15个小时时间里不间断对站区进行巡视检查。北京站表示，巡逻的具体时间定为每天早上8时到晚上11时，主要根据北京站列车的发送和到达时间而定。
巡逻人员配备对讲机和甩棍
12日下午，北京站候车厅内，6名民兵来回在候车厅内巡逻。他们统一身着绿色迷彩服，脚下穿着军靴，上臂挂“首都民兵执勤”字样的红色袖标。同时身上还配备对讲机以及甩棍等警用器械。
候车乘客王女士表示，现在火车站有武警、特警持枪守卫，还有民兵巡逻，让她觉得很有安全感，希望能一直持续下去。
据介绍，各火车站不负责这些民兵的住宿，每天的用餐由各站安排。
武装巡逻车上街
昨日9时起，由150辆首都巡警武装巡逻车组成的专职武装巡逻力量开始运行，标志着北京警方专职化武装巡逻工作的正式启动。这150辆专职化武装巡逻车组不再负担一般性的治安扰序、纠纷求助等警情的处置任务，主要承担武装巡逻震慑，涉枪涉爆、聚众持械斗殴、群体性暴力事件、暴力恐怖事件等警情先期处置任务。
武装巡逻车是长期驻守在首都街头的带枪队伍，每辆车按照9名民警、4名辅警的标准（同一时间每车不低于2名民警和一名辅警）配备。单车巡段不超过3公里、接警到场时间不超过3分钟。新京报记者吴江摄影报道
多地开启一线反恐模式
针对当前严峻复杂的反恐形势，中国多地正把大量警力压上街面，配枪巡逻、维稳处突，内地社会开启了一线反恐模式。
除北京外，即将召开亚信峰会的上海，也把全市公安民警和群防群治力量最大程度压上街面沉入一线，采取“最强措施”确保城市安全和峰会举行。此外，广东、贵州、江苏、沈阳、河南等内地多数省份，近期都提高了警力上街巡逻的频次和力度。
今年4月以来，形式多样的反恐防暴演练在内地多个城市展开，基层民警大规模配枪和训练使用枪械的行动也正在逐步展开。此外，为应对当前社会反暴恐工作面临的新形势，公安大学今年首次增设公安情报学反恐怖专业方向。
自“10・28”天安门金水桥汽车袭击事件、昆明火车站暴恐事件、乌市爆炸案到广州火车站暴恐事件，半年时间内的连续多起事件，在某种程度上让中国安全境况进入“反恐模式”。
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