镇江市:新视频监控上岗 专治“加塞”车

按序排队等候了半天红灯,突然一辆车斜冲进前方位置旁若无人地插队,这样的遭遇很多开车市民曾经遇到。如果让私家车主们评选最惹人怒的驾驶行为,“加塞”无疑能排进前三名。

    按序排队等候了半天红灯,突然一辆车斜冲进前方位置旁若无人地插队,这样的遭遇很多开车市民曾经遇到。如果让私家车主们评选最惹人怒的驾驶行为,“加塞”无疑能排进前三名。
  15日,记者从市交巡警部门了解到,随着多条道路改造完毕,相应的监控设施也随之升级,其中一类视频监控就专门针对这种插队行为,开车时恼人的“加塞”有望得到控制。
  一车“加塞”影响七车通行
  随着机动车保有量不断增加,市区的车流量越来越大。在早晚高峰时段,路口往往会排起长龙。部分司机为了尽快通过路口,往往驾车先在相邻车道迂回,等红绿灯转换时,突然插入隔壁车道,看似很节省时间。
  记者在采访中了解到,目前各个路口经常会出现车辆“加塞”的现象。市民对于这种情况深恶痛绝,市民认为这些司机素质极差,且这种突然斜插的方式很容易造成交通事故。
  交巡警告诉记者,他们在路面执法时经常查处这类车辆,但毕竟人手有限,很多“加塞”的车辆也只需几秒钟就混入车流中,很难全部查获。
  根据交巡警部门提供的统计数据显示,早晚高峰时段,一辆车“加塞”的话,最多可以影响后面7辆车的通行,对交通干扰极大。
  不处罚这些车辆 感觉很不公平
  记者搜索了一下,我市网友关于开车被插队的帖子并不少。几乎所有的网友对于这种现象都表现出了极其厌恶的态度,有网友说,“如果不处罚这些车辆,感觉很不公。”
  一位叫“多兰”的网友发帖说,所有的车辆都按序排队等候,即使队伍很长,但至少秩序是稳定的;可就是有少数司机,仗着自身驾驶技术好,强行插队,不仅令其他车辆通行受阻,而且还引起此起彼伏的喇叭声,这些车辆如果不被处罚、扣分、曝光的话,对于按序排队等候信号灯的车辆来说,实在是太不公平了。
  记者了解到,在其他城市曾发生过这样的情况:一位市民开车时遭到插队,就迎头撞了上去,最终所有损失均由“加塞”的车主承担。这位市民说,此举就是为了给“加塞”司机一点教训,这位市民被网友赞为“热血哥”。虽然警方并不提倡这种行为,但市民对于这种行为的深恶痛绝,由此可见一斑。
  多条道路安装 专拍“插队”监控
  既然是过街老鼠,就必须要打。记者从市交巡警部门了解到,今年4月上旬以来,随着我市中山西路、中山东路部分路段、解放路北段、学府路三期、润兴路等道路的施工改造完毕,交巡警部门已经在中山西路火车站、润州山路、黄山南路及中山东路双井路、斜桥街等5个路口安装了视频监控设施,其他新建和改建道路的监控设施也将在近期投入使用。
  交巡警部门有关负责人告诉记者,根据《道路交通安全法实施条例》有关条例,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道。而部分车辆进入导向车道随意变更车道,不但影响正常交通秩序,并且极易引发交通事故。4月上旬以来,已经查处进入导向车道后违法变道行为3600多起。
  借道直行 同样会被拍摄
  除了插队之外,一些违法行为同样很危险,比如借道直行。
  交巡警部门有关负责人介绍,由于市区一些路口是右转不控(如圆饼灯或右转黄闪)。以前路口普遍是电子警察拍照取证,右转车道并不抓拍违法,一些车辆就违法借用右转车道直行闯红灯。如今多条道路转为视频监控,通过调取视频资料,能够完整发现和查处车辆的行驶轨迹和违法行为,此类违法平均一个月可以查获410起。

镇江市:新视频监控上岗 专治“加塞”车

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