过去，不少车主都存在这样的侥幸心理：在高速路边停会车，只要不被民警“逮着”，那都不是事!今后，再有这种行为，那可摊上大事了!
本月起，宁德高速交警支队启动了全天候全路段监控模式，一旦发现这种行为，便在相应路段的必经路口进行拦截处罚。6月8日，高速交警便首次利用“监控+执勤”模式查处了一起路面违法行为。
按照相关法律规定，非紧急情况在应急车道停车，非营运车辆将被处以罚款200元扣6分的处罚，营运车辆将被处以罚款200元扣12分的处罚。
福安车主违停被拦截处罚
“出什么事了?”6月8日上午10时10分，福安车主林某在下白石收费口被民警拦下时，显得一头雾水。
那么，林某到底是犯了什么事呢?原来，当日上午10时，宁德高速交警支队监控到沈海高速B道大获路段一辆小车停在应急车道上，而这辆小车的车主便是林某。
监控到这一情况后，支队指挥中心立即将情况通报给了大获路段所在辖区的一大队，一大队立即派出二中队民警在下白石收费口等候，并将其截获。
随后，民警在确认情况后，按照有关法规对其处以罚款200元扣6分的处罚。
高速公路上违停存在安全隐患
“我只是去‘方便’了一下，我只是打个电话问路，我们只是想更换一下驾驶员……”对于车主们在应急车道停车复杂多样的理由，民警也感到很无奈，“他们普遍认为应急车道就是用来停车的，就是用来休息的，其实这是一种极其不正确的认识，这种行为只会给自己带来不必要的麻烦。”
据民警介绍，首先，非紧急情况下在高速公路应急车道上停车极易造成交通事故。由于高速公路车速快，车流量大，车主们却往往不知道按照规定设立警示标志等，给正常通行车辆带来极大安全隐患，也严重威胁驾驶员及随车人员的人身安全。
其次，当前方发生交通事故后，在高速公路应急车道上行驶、停车，会造成交通中断，使救护、消防等车辆无法进入事故现场对伤员进行救治，造成伤者的死亡，无法扑灭火势，造成严重火灾后果，处置指挥人员无法指挥处置等;如果是危险品车辆事故，后果更是不堪设想。
“监控+执勤”模式监管无漏洞
“以前，我们在路面巡逻时，若发现这种在应急车道停车行为，我们会根据实际情况对其进行处罚或者劝离，但仅靠巡逻没有办法做到全路段实时监控。”民警告诉记者，本月起，宁德高速交警支队针对传统巡逻的不足，利用辖区的监控设备，采取全天候全路段监控模式，一旦发现有非紧急情况在应急车道停车等违法行为，便会立即联系违法地所在大队在路口进行拦截，在核对信息后进行处罚。
民警提醒，如果确实遇到故障等无法解决的问题时，应将车停在紧急停靠带内，立即开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯，车上人员一定要迅速撤离至护栏外安全地点，并打电话报警等待救援。
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