湖南常德市城区智能交通管理系统建设正酣

智能交通建设将形成系统完善、覆盖广泛的交通信号控制、电子警察、电视监控、交通诱导、电子卡口、交通流量采集、PGIS地理信息、指挥调度、移动警务等系统,将上述系统高度集成,形成常德市城区智能交通综合应用平台。

近日,从市交警支队了解到,市城区智能交通管理系统建设正紧锣密鼓地进行,自去年12月启动,目前户外仪器设备安装完成,8月开始通信、后台设备、前端设备及软件调试工作,10月份整个系统进入试运行阶段。


根据湖南省常德市委、市政府对“三改四化”工程的整体部署,本次市城区智能交通管理系统建设范围为武陵区、柳叶湖旅游度假区、常德经济技术开发区、鼎城区武陵镇,按照省内一流、科学实用、适度超前的标准,统一规划、设计和建设。此次建设涵盖“三改四化”一城四区42条主干道和165条小街小巷,涉及123个建设路口,设置296个监控点位、10个交通诱导信息发布系统、100套警车定位系统、450套移动警员定位系统等。


智能交通建设将形成系统完善、覆盖广泛的交通信号控制、电子警察、电视监控、交通诱导、电子卡口、交通流量采集、PGIS地理信息、指挥调度、移动警务等系统,将上述系统高度集成,形成常德市城区智能交通综合应用平台,并分区域(东城、西城、北城、武陵镇、德山)布建分控中心,使路口灯控率达90%,灯控路口人行横道灯率达100%,路口监控率达90%,与智慧城市相对接,形成数字、高清、智能、实战的公安交通智能综合应用系统。


智能交通管理系统建成后,将实现城市交通管理智能化,使停车次数减少12%左右、出行延误减少12%左右、平均车速提高10%左右、高峰时段建成区主干道平均车速达到时速30公里左右、交通违法行为降低30%左右;提高执法科技含量,减少现场执法引发的矛盾,加大非现场执法力度,缓解警力不足的压力;提高城市治安防控水平,为治安、刑侦等提供技术手段补充;提高交警管理信息化应用水平,达到数据融合、综合研判、信息共享、科学决策、快速反应的要求。


据市交警支队科技大队负责人介绍,目前新的智能交通系统正在建设,新上任的户外交通系统采取安装后及时启用的原则,原先的交通管理系统还在正常工作,监控到的交通违章行为会受到相应的处罚,市民不要有侥幸心理,交通出行,安全第一。

湖南常德市城区智能交通管理系统建设正酣

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