寒武纪-U

  • 南京国家人工智能创新应用先导区揭牌

    【安防在线 www.anfang.cn】2023年3月10日,南京举行国家人工智能创新应用先导区启动活动,工业和信息化部科技司副司长任爱光、江苏省工业和信息化厅副厅长池宇、南京市人…

    2026年1月29日
  • 人工智能芯片重心走向边缘计算

    随着各类智能设备如智能汽车、智能手表、智能家电、VR/AR等越来越多地走入人们生活,人工智能也在快速从“云端”走向“边缘”。在此趋势下,从近日召开的“2022世界人工智能大会(WAIC2022)”上可以发现,越来越多的芯片企业开始加强其在边缘智能领域的布局。

    2026年1月6日
  • 中国人工智能商业落地百强发布 AI视觉技术企业影谱科技位列前八

    2018年为人工智能商业应用元年,商业化成为衡量企业竞争力的重要指标。近日, “2018全球智能+新商业峰会”公布了《2018年中国人工智能公司商业落地100榜单》,商汤、旷视、影谱、优必选、寒武纪等AI企业凭借出色的商业化能力跻身八强。

    2025年11月28日
  • 国内首款云端人工智能芯片发布

    云端智能芯片是面向人工智能领域大规模数据中心和服务器提供的核心芯片。5月3日,中国科学院发布国内首款云端人工智能芯片,理论峰值速度达每秒128万亿次定点运算,达到世界先进水平,将广泛应用于智能手机、智能音箱、智能摄像头、智能驾驶等不同领域――

    2025年11月28日
  • 全球首个AI 芯片基准测试国际标准正式发布

    AI 芯片基准测试国际标准的正式发布,标志着我国在AI芯片领域评测能力得到了国际认可,也是我国AI芯片科研人员对国际标准化研究的重要贡献,将为我国AI芯片技术、产品和评测走出国门开辟了道路。

    2025年11月26日
  • 我国首款嵌入式人工智能视觉芯片发布

    据地平线首席芯片架构师周峰介绍,“旭日”“征程”的核心优势在于,因为采用了地平线自主创新的技术架构和组合算法,芯片的计算速度可提升10倍以上。与通用芯片的商业模式不同,地平线的芯片更聚焦于不同场景下的具体应用,这将推动人工智能应用的加速落地。

    2025年11月26日
  • NetSpeed发布以AI为基础的芯片方案

    Orion AI为极致性能而生,片上带宽高达万亿位,并具备支持数千计算引擎的底层架构。它提供超宽数据通路,接口位宽高达1024位,内部结构位宽更高,并可支持高达4K字节的长突发传输。

    2025年11月26日
  • GPU后端深度学习主流芯片 国内已有多个GPU替代方案

    目前已有厂商针对安防监控后端推出了GPU的替代方案。2018年10月份,华为自研的云端AI芯片N腾系列,基于达芬奇架构的华为N腾910。在年底,华为又推出了基于ARM的服务器芯片“Hi1620”,采用台积电7nm工艺制造,在ARMv8架构的基础上,华为自主设计了代号“TaiShan”(泰山)的核心,支持48核心、64核心+2.6/3.0GHz配置。百度发布AI“昆仑”芯片,它是目前行业内运行速度最快的智能芯片。

    2025年11月24日
  • 寒武纪发布边缘AI系列产品思元220(MLU220)芯片

    作为寒武纪边缘计算产品的重磅成果,最新发布的思元220芯片采用了寒武纪在处理器架构领域的一系列创新性技术,其架构为寒武纪最新一代智能处理器MLUv02,实现最大32TOPS(INT4)算力,而功耗仅10W。

    2025年11月23日
  • 人工智能企业发布产业担当宣言

    人工智能给社会建设和经济发展带来了重大而深远的影响,与此同时,数据隐私、算法偏见、技术滥用等安全问题也给社会公共治理与产业智能化转型带来严峻挑战。昨天,在首届全球数字经济大会人工智能产业治理论坛上,我国人工智能领域的骨干企业、学术研究机构共同发布了行业首个《人工智能产业担当宣言》。

    2025年11月22日
  • 寒武纪发布新款AI训练卡MLU370-X8

    MLU370-X8智能加速卡提供250W最大训练功耗,可充分发挥AI训练加速中常见的FP32、FP16或BF16计算性能。寒武纪首次将双芯片四芯粒思元370整合在MLU370-X8智能加速卡中,提供了两倍于标准思元370加速卡的内存、编解码资源,同时搭载MLU-Link™多芯互联技术。在YOLOv3、Transformer、BERT和ResNet101训练任务中, 8卡并行平均性能达350W RTX GPU的155%。

    2025年11月21日 资讯
  • 卓视智通联合寒武纪发布“车路协同道路精准感知MEC解决方案”

    “车路协同”是通过先进的通信技术、自动控制技术和计算技术,实现人-车、车-车、车-路之间信息交互,即在出行者、智能车载单元与路侧单元之间实时、高效地信息交互,为交通参与者提供全方位可靠的交通信息。

    2025年11月21日