一卡通

门禁一卡通在数字化医院中的应用

所谓“一卡通”，就是如何从整体来构建“一卡”的应用平台，从而将各个独立的应用系统纳入统一管理。就医“一卡通”是指为就诊病人办理包含病人基本信息和预交金信息的磁卡或Ic卡，实现以卡为核心的管理、查询等功能。以卡为主线，关联医院应用系统各个模块，使持卡人在医院就医能够一卡通行，最大限度地缩短病人就医时问，提高工作效率。

互联互通是一项庞大的民生工程，截止2013年底已经有35个城市实现了互联互通，在即将到来的2014全国城市通卡发展年会上，将会举办第四批互联互通城市正式接入活动。为保证异地消费的正常运行，根据全国互联互通工作的总体部署，住房和城乡建设部IC卡应用服务中心(以下简称“部IC卡中心”)特意组织了此次验证工作。

“城市一卡通密钥管理系统”的建设将成为实现“城市一卡通”的一卡多用和为全国互联互通城市提供坚实安全的基础，保障IC卡应用的健康有序发展。

19日，中国移动北京公司与北京市市政交通一卡通有限公司签署合作协议，联合发布移动NFC手机一卡通应用。22日，北京移动金融街、东中街、西单、王府井等37家直属营业厅将开始受理更换NFC-SIM卡业务。从22日起，只要持有支持NFC功能的手机，并安装NFC一卡通专用SIM卡，在北京就可以通过刷手机完成公交、地铁刷卡和超市餐饮等小额支付。

从长远来看，沈阳城市一卡通将涉及到市民生活的方方面面，特别是公共交通这一块。根据沈阳地铁集团的要求，沈阳城市一卡通储值票卡注入了多行业应用，它不仅可以乘坐公交车和地铁，还具有门禁的功能。

2012年7月31日―8月1日，由交通运输部公路科学研究院和北京市交通委员会主办，国家智能交通系统工程技术研究中心、全国智能运输系统标准化技术委员会承办的第三届中国智能运输大会在北京国家会议中心召开。

交通信息化真正发展到一定程度有一个标准：就是必须有一个面向运营、管理和服务的综合性应用系统，为公众和社会所认可。

轨道交通系统是一个庞大的城市公共交通系统，工作人员多，管理分级复杂，不同级别的管理部门既要有独立的管理权限，还要有相互的协调和依托，所以在出入口系统中，要能细致的按照部门和区域对管理员权限进行划分，并在高一级的管理部门能对所管理的区域进行统一协调。

MIFARE卡首先是非接触式的逻辑加密IC卡,IC卡从安全性角度可分为存储卡、逻辑加密卡和CPU加密卡，而从读写接口方式可分为接触式IC卡和非接触式IC卡。MIFARE卡的安全性不如CPU加密卡，但是用于一般场合是没有多大问题的，破解MIFARE卡获得利益的风险远远大于能够得到的好处。

小区电力系统的设计中经考虑了弱电线路管道预埋，本系统的通讯线路将尽可能与该管道设计方案相符合，按照信息点–弱电井–最近弱电管道接入口的方式布线。

在科学技术发达的今天，无线联网智能门锁系统已经发展成为一套现代化的、功能齐全的管理系统，早已超出了单位对电子门锁单纯的要求，而且有助于规范公司内部人员的管理。它不仅能够时刻记录脱机/联机模式下门锁操作控制情况，限制内部人员活动范围，礼貌地拒绝不速之客，同时也将有效的保护财产不受侵犯。