智能网关

近日，有新闻报道披露，来自德国、法国、荷兰、瑞典和卢森堡5个欧盟成员国的智能交通技术人员组成了欧盟HIGHTS研发团队，正针对“联网驾驶”进行科研攻关。目前，该研发团队已基于现有的卫星导航定位与车载传感技术以及交通基础设施与无线通讯技术，制定出清晰的联网驾驶技术开发路线图，下一步还将根据欧委会的要求，着手制定欧盟相关标准。

谷歌母公司Alphabet旗下公司Cavnue刚从自动驾驶的梦中清醒，志在花费3年时间投入车路协同，甚至要开设专门的自动驾驶专用道路。

如果有一天，司机开车不用手持方向盘、眼睛不用时刻紧盯前方路况，是不是会轻松很多？自动驾驶技术的日趋进步与成熟，正为这一畅想早日转变为现实提供着坚实的技术支撑。

世界智能网联汽车大会在上海举行，首批长三角智能网联汽车测试牌照新鲜出炉，上海市、江苏省和浙江省宁波市三地政府联合为浙江吉利等三家车企颁发了首批测试牌照。吉利、江淮、中智行等三家车企获准在上海市指定的公共开放道路上进行测试。

5月10日，广东应急管理发布消息称，根据《广东省防汛防旱防风防冻应急预案》和省防总有关规定，省三防办、省应急管理厅决定于5月10日20时启动防汛II级应急响应。

凭借在中国无锡实现全球首个城市级规模的车路协同部署，华为端到端C-V2X（Cellular-V2X）车路协同商用解决方案荣获今年最佳汽车移动创新奖（Best Mobile Technology for Automobile）大奖。这是华为在C-V2X技术、产业、解决方案各方面的持续投入和不懈努力下获得的业界认可。

工信部在其官网发布消息，透露工信部日前同住建部联合召开会议，对此前确定的北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等6个城市开展第一批智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点进行工作部署。

边缘计算在车联网中的应用市场前景广阔，车联网的普及也势必会拉动相关产业的发展。各种智能化的应用场景越来越多，作为一个正在起步的市场，边缘计算对计算能力也会提出越来越多的要求。

随着汽车加速朝着智能化、网联化等方向发展，更加需要新型城市基础设施的支撑和保障。另一方面，智慧城市的建设和发展，也需要以智能网联汽车发展为切入点和驱动力，通过合理规划和优化发展城市基础设施改善出行服务，提高城市的运行效率。

近年来，四川省成都市龙泉驿区坚持以智慧城市建设为抓手，从智慧治理、智慧道路、智慧小区、智慧环保4方面入手，推陈出新，坚持共建共享、智慧支撑，不断提升现代城市治理效能，满足群众对美好生活的向往，让城市秩序更加井然、城市运行更加高效。

经过多年积累与探索，我国自动驾驶产业实力不断增强，发展活力初步显现。加速推动技术发展和规模化应用，还有赖研发、市场、政策、法规等方面良性互动，形成共促自动驾驶高质量发展的合力。