抓拍摄像机

红外光门能够检测从收费站出入口车道通行的车辆而无需大面积的土建工程及破坏道路表面。采用红外光技术进行车辆检测已经成为地上车辆检测器的主要方法之一，并在近几年的高速公路监控系统中得到广泛的应用。

从硬件角度来说看，IVS系统的组件与传统系统没有太大的差别，其主要部分包括了：视频数据采集的摄像机、用于目标跟踪的高速快球、智能视频分析用高性能计算机（高级别的还应具有图像存储功能）、传输以太网、集中管理服务器及软件等。

电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；

对非现场执法来说,由于电子监控设备记录的违法情况只能作为违法处罚的证据，使得当场处罚成为不可能。要保证事后处罚的公开、及时告知的必要性显得尤为重要。

典型的无线监控系统主要由摄像机部分、传输部分、控制与记录部分以及显示部分四大块组成，主要应用于小区安全、监狱看守所、高清卡口视频监控、银行ATM自动取款机、工业检测视频监控、医学成像分析等热门领域。随着高清趋势成熟发展，由无线监控延续而来的高清无线视频监控应用显得更为突出。本文主要讲述无线高清视频监控的优势。

随着科技的进步，高清产品逐步推出，监控应用下的智能交通又一次站在了科技最前沿。09年交通开始步入高清时代，由于高清图片的分辨率是过去标清产品的数倍，清晰度也大幅提高，图片在放大之后可以清楚的看清车牌号码，因此，在高清架构中，省去了过去的特写摄像机，由一个全景的高清摄像机全面实现抓拍和识别功能。

随着车辆视频检测技术与车牌识别技术的应用，电子警察摄像监控应用日臻成熟。从采访中笔者了解到，能实现这一系列功能的核心技术主要是车辆视频检测技术与车牌识别技术。目前在闯红灯、超速、禁行移动“电子警察”系统中，都开始采用了视频车辆检测技术，在不久的将来，传统的地埋感应线圈将逐渐被取代。

智能视频分析技术的应用主要集中在移动检测、图像检测、区域入侵检测、物体遗留检测、目标PTZ跟踪、拌线/穿越检测、人流量计数、车牌识别、打架斗殴检测、异常奔跑检测等功能。

目前社会上使用的电子警察系统较多，原理上有两大类：一是数码相机电子警察，二是视频电子警察系统。在使用性能等方面数码相机远不及视频电子警察。

电子警察系统能克服天气、行人、自行车、环境背景变化等干扰，从而实现对机动车辆行驶行为监督检测，并具有路况图像监控等功能。

宽动态，强光抑制，以及背景光补偿三者最终目的让摄像机适应更多更复杂的光源条件，更好的发挥监控作用，看清摄像监控画面。

电子警察系统能克服天气、行人、自行车、环境背景变化等干扰，从而实现对机动车辆行驶行为监督检测，并具有路况图像监控等功能。