近日，随着住建部公布的第二批103个国家“智慧城市”试点名单出炉，智慧城市建设将再掀起热潮。湖北作为中部重镇，此次智慧城市试点再添黄冈、咸宁、宜昌、襄阳4城，加上首批入选的武汉市，市场空间引发各方摩拳擦掌。据悉，未来8年仅武汉市“智慧城市”建设市场规模将达到817亿元。如此诱人的“蛋糕”，武汉本土企业看法显得却并不乐观。
为何武汉本土企业会有如此表现？“要抢到家门口的这块蛋糕太难啦！”武汉一相关公司负责人说。近4年来，其承接的武汉智慧交通项目金额为1000万元，承接的外地项目金额却达到近5000万元。根据光谷智能交通产业技术创新联盟统计，2012年湖北智能交通市场共有137个政府采购项目，采购金额3.44亿元，其中过半“蛋糕”被省外企业抢走。
“外来和尚好念经”
智能交通及平安城市建设是武汉市“智慧城市”建设中投资最大的领域。据武汉市信产办负责人介绍，今明两年在智能交通建设、社区高清摄像头安装等项目上的投入将达到近20亿元。由此可见智慧城市建设为当地相关行业，尤其是安防产业带来了非常大的市场“蛋糕”，但光谷智能交通产业技术创新联盟统计，2012年湖北智能交通相关项目建设中，外省企业中标金额共计1.75亿元，超过半壁江山，湖北本土企业仅占不到一半的市场份额。
再如2010年，武汉“平安城市”一期的采购中标金额为1.86亿元，最终被联通武汉分公司和广州金鹏电子联合夺得，采购的视频监控设备大部分来自杭州海康威视等外地公司，武汉本土仅烽火、天昊等企业拿到一两千万元的小订单。
纵观我国安防市场发展格局，杭州海康，大华作为龙头企业居霸主地位岿然不动；广东作为安防集散地，拥有各种实力的安防企业；除此之外，各省的企业实力或许大同小异。而外地智能交通企业大多背靠本地市场“吃得饱、穿得暖”，在湖北等市场，却是“外来和尚好念经”。据了解，2012年，广州金鹏电子在湖北的中标金额就达到9376万元，占湖北省智能交通政府采购金额的27.23％，在所有企业中独占鳌头，轻松打败本土企业，抢占智能交通较大市场份额。如此诱人的市场“蛋糕”，本土企业却无法企及，这让湖北很多本土企业嗟叹不已。
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