20日，记者从贵州省交警总队了解到，全省交通管理大指挥体系建设作为一个内容丰富、涉及面广的系统工程，包含有基础环境建设：指挥平台、硬件设备、网络支撑；应用平台建设：包含应用系统、应用架构、数据架构和功能实现；运行机制建设：包括工作规范、工作机制、业务流程；体系联网建设：包含服务大公安、融入智慧化城市建设等内容。
大指挥体系建设背景
“公安部集成指挥平台”预计11月中下旬开始部署、并将首先在贵州省进行试点。整个大指挥体系建成后，将从应用上实现部局平台在部、省、市三级统一；总队平台及外挂在省、市、县三级统一；从标准上各级外挂系统和拓展应用都以部局平台为基础，统一数据结构、统一接口标准、统一存储和应用规范。
目前，总队指挥中心建设基本完成，支队级指挥中心贵阳、遵义已经建成使用，六盘水、高速支队已基本完成，目前尚未正式运行，大队级指挥中心印江、湄潭、威宁、盘县等大队已经基本建成。
省级指挥平台已初步完成
交警总队指挥中心于2013年2月开始建设，总投资3500多万元，由北大方正公司建设实施。7月22日，指挥中心正式投入使用以来，经过近3个月的运行完善，省级指挥平台顶层架构已设计完成。
基本实现利用路网监控平台在全省高速公路和主干道路部署的477个高清视频，对全省道路实时监控。实现全省驾校考场、车辆检测线、车管所办证窗口等重点部门的全天候监控。下一步实现对交警营区、违法处理窗口、事故处理室监控室的全天候监控，为建立“阳光警务”作好硬件保障。
逐步建立“全省视频联网管理平台”，全面整合社会资源，实现联网控制。目前，总队已打通交通厅、高开司千兆网络通道，指挥中心477套视频监控与交通运输部门路面收费站及卡口的1655个视频监控实现共享。
全面覆盖的监控系统
路网监控平台是总队指挥中心指挥调度和监控预警的主要系统，全省主干道现建成201个综合点位，包含：视频监控、事件监测、卡口和区间测速、能见度和路感监测、LED信息板和可变限速牌等设备。
事件监测功能模块，基于路网系统图像分析功能，系统可实现动态分析抓拍路面违法行为，包括停车、大车占道、逆行、行人上高速等。系统自动采集上传数据，并且可以进行视频回放。中心发现情况后分析违法主要集中在哪些辖区路段，并马上下达拦截指令，通知相应大队开展整治。对部分违法行为，系统采集、录入、审核后，可直接推送到公安交通管理综合应用平台进行处理。
能见度监测设备通过对特殊路段大气能见度数据采集，并每分钟回传实时数据及10分钟平均值，实时监控高速公路气象变化，对能见度低于1公里的路段自动预警，中心可查看视频确认预警信息后，并通过可变情报信息板和限速牌发布安全提示，及时提醒驾驶员前方有雾和降低车速。
遇到暴雨恶劣天气，可以根据路感检测系统采集路面的水膜厚度，判断路面积水情况，超过10毫米的地段触发预警，中心马上响应预案，对该路段前方进行提示，并加强警力管控。下一步，总队还要与各大运营商建设区域短信发布系统，通过通讯基站对所有进入到预警路段的手机进行判断，并把该路段的预警信息实时发给驾驶员和乘车人。
干线实时路况查询系统
系统提供覆盖全省19条高速公路、5条国道和33条省道共计13000多公里道路路况信息。中心实时采集因道路施工、交通事故、气候地质灾害、以及突发事件引起的高速公路超过半小时、国省道超过1小时的交通拥堵信息，并将信息展现在电子地图上，提供行车建议和安全提示，方便群众规划出行路线。系统部署在互联网上，方便群众随时查看。将来可通过总队移动互联平台，结合智能手机app，将路况及出行提示第一时间推送到老百姓手中。
整合建立全省统一的“汽车租赁行业信息服务系统”， 实现违法处罚“人车分离”，用服务措施引导租赁经营者提高信息录入的积极性，变管理型的“要他录”为服务型的“他要录”。
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