在日前召开的“5G和未来网络战略研讨会”上，IMT2020（5G）推进组副组长、中国信息通信研究院副院长王志勤介绍了5G第三阶段测试，并对目前基本完成的NSA测试情况做了介绍。她表示，目前由华为、爱立信、大唐和上海诺基亚贝尔参与的NSA测试显示，基本功能比较好，但在移动性管理、测试、网管等性能方面，需要进一步完善。王志勤说中兴公司也回归技术试验，第三阶段试验的测试也会在近期完成。
测试采用统一帧结构
据王志勤介绍，今年5G技术试验的第三阶段，主要做系统验证，并对系统设备、终端设备以及设备的互操作进行测试，同时也会进行应用验证。第三阶段试验根据3GPP R15版本的进程分成两部分，一部分是非独立组网（NSA）的测试，相应标准已经在去年12月冻结，另一部分是独立组网（SA）的测试，相应标准在今年6月冻结。按原计划，6、7月份NSA的测试基本完成。
NSA是采用5G新的无线接口接入到4G的核心网络，在无线部分控制面可以采用4G接入，数据承载可以采用5G和4G叠加进行数据承载。王志勤说，5G的技术标准定义得非常复杂、非常灵活，其参数比4G多得多，但这种复杂度和灵活性对产品研发造成了较大难度。因此考虑到实验和聚焦产业路标和产品，也考虑到多个运营商之前的TDD干扰问题，第三阶段试验采用了统一的帧结构――2.5毫秒双周期的结构，这种帧结构重点考虑适应移动增强宽带场景的需求。现在系统设备和终端都是在这个帧结构下进行产品开发。
室内测试基本完成
王志勤介绍了已经完成的第三阶段测试情况。目前室内测试已经基本完成，主要测试了基本功能、射频和核心网络三个部分，室外测试只有部分厂家做了。
就室内测试，王志勤说，在基本功能上，除了统一帧结构以外，在子窄波间隔上针对eMBB进行了选定。同时多天线技术、对于eMBB RRU的支持能力、基站侧和终端侧的支持能力，以及上下行MIMO也做了测试。
经过第三阶段非独立组网的室内测试，从基站基本功能来看，大部分厂家开发了基于3.5GHz的预商用和商用的5G基站，硬件测试能够基本满足商用，部分厂家也开发了4.9GHz的产品。从产品规格来看，大部分基站都是采用64通道、192阵子和200瓦宏基站。王志勤说，在测试过程中，终端还是一个问题，所以有些厂家就用了自己镜像的基站，还有一部分厂家用了第三方的测试仪表模拟，所以一定程度上会限制测试结果。
在射频部分，基本上各个厂家的指标满足射频系列指标，特别是发射机杂散在3.6GHz到4.2GHz的指标，工信部在试验之初专门针对该区域制定了发射机的杂散指标，所有的基站厂家都能够满足。
在核心网部分，从4G的EPC核心网络系统设备形态来看，有些厂家已经能够实现虚拟化平台，还有一些是专用的虚拟设备升级。总体来看，在功能上比较符合需求，但还要进一步优化，比如QoS的参数协商，计费和用量报告某些功能，以及更完善的性能等。
从部分厂家进行的室外测试结果看，部分厂家的测试主要完成了单小区吞吐量在16个终端的条件，实现单小区的峰值速率可以达到10Gbps以上。单用户的吞吐量测试有两种终端，一个是4T8R，另一个是2T4R。通过怀柔试验基地的测试看到，可以比较稳定地进行多小区切换和业务动态吞吐量控制，在测试过程中达到了100%的移动切换成功率。
已开展互操作和新业务测试
王志勤说，我们也希望通过互操作测试加快产业之间的合作，推动终端芯片和设备之间的产品联调和研发。目前，华为和英特尔测试终端之间进行了互通，下行峰值吞吐量可以达到1.5Gbps，大唐和展讯的测试终端实现了端到端的信令接入，达到了1.3Gbps的吞吐量。
此外，面向一些新的业务，特别是面向R16，或者低时延高可靠的场景做了试验尝试工作，如人工智能校园，用12路的视频进行实时监控，同时有4路的视频和人工智能相叠加，进行人像识别等应用。如在车联网上，布设边缘云，通过车联网中的路边单元设备，加入摄像头和传感设备，在较短的时间内完成汽车的控制和预警工作。
王志勤最后说，从后续的安排来看，预计9月份会完成独立组网的一些室内的测试，年底前完成单系统和互操作的测试工作。（记者 钟慧）
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