智能网关

未来交通系统什么样？在很多人的想象中，是科幻电影中所呈现的那样：各式各样的交通工具在城市错综复杂的空间中快速高效而又井然有序地运行。这种理想的交通系统并非遥不可及，在新技术密集爆发的当下，理想正逐渐照进现实。

利用智能网格实现民生需求与社会供给之间的全域流通、建设“共享社区”促进邻里互帮互助，广东省佛山市禅城区正在通过打造“一网统管”的城市大脑，实现社会治理的数字化、智慧化、现代化。

无人驾驶只有大规模使用，才能够验证能否达到商业化，或者技术积累是否足够。但是大规模使用的前提，必须以安全为基础。当前全球无人驾驶技术并不成熟，自动驾驶系统的感知、识别和决策系统还存在瓶颈，整体的稳定性和可靠性还需要提升。自动驾驶“无人化商业运营”从试点到真正落地，还要经历一个相当长的时间。

交通是经济行稳致远的压舱石，是我国国民经济的大动脉，承载着人民群众对美好生活的向往。在新一轮科技革命和产业革命的推动下，“智能”成为推动交通运输行业质量变革、效力变革、动力变革的重要力量。

值得关注的是，为了加速完全无人的自动驾驶技术快速落地，近期百度已经正式发布了第六代量产无人车――Apollo RT6，该车最大的亮点之一是支持无方向盘模式，能真正做到把驾驶权交给人工智能，从而彻底将人类驾驶员从驾驶任务中解放出来。

日前，安徽省合肥市规划建设车路协同运维、智能网联车路测试申请、新能源汽车及充换电设施监管等平台，用“新大脑”营造智慧出行新生态。

作为战略性新兴产业，智能网联汽车是汽车、电子以及信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新兴产业形态，目前已成为全球创新热点和未来发展制高点。

自然资源部办公厅近日印发《关于做好智能网联汽车高精度地图应用试点有关工作的通知》(以下简称《通知》)，在北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆6个城市开展智能网联汽车高精度地图应用试点。

我国人工智能创新发展和融合应用取得积极进展。记者从工信部获悉，我国人工智能核心产业规模超过4000亿元，企业数量超过3000家，智能终端、机器人等标志性产品创新能力不断增强。

车联网是战略性新兴产业，也是“数字无锡”建设的一项重要内容。据研究，车联网技术可使交通堵塞减少约60%，使短途运输效率提高近70%，降低15%的能源消耗，减少25%-30%的汽车尾气排放，促使现有道路网的通行能力提高2-3倍。